CT125: Motor bebek Trekking Yang Mengombinasikan desain Klasik

Apa itu Honda CT125

Motor CT125 adalah motor bebek bergaya trail retro dari honda yang dikenal juga sebagai  Hunter Cub.motor ini dirancang untuk medan. Off-road dan perkotaan dengan mesin 125cc yang tangguh dengan desain klasik dengan fitur fungsional seperti rak belakang yang besar dan. Suspensi yang handal motor ini melanjutkan https://thecourtneywashington.com/ tradisi seri CT legendari honda yang populer sejak tahun 1960-an.dan sampai sekarang motor ini. Terus banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang gaya tail yang sangat klasik dan juga sudah dibekali mesin yang cukup. Besar dan juga irit dengan bensin yang banyak yang orang mencarinya sebab memiliki semi trail dan tidak semua motor punya. Desain seperti ini dan sampai sekarang lumayan banyak peminatnya dan bahkan harganya bisa tinggi dan mencapai harganya yang sangat tinggi. Makanya banyak orang yang mencari motor ini sebagai motor semi trail

Asal usul Honda CT125

Asal usul Honda CT125 adalah pengembangan dari konsep motor bebek trail bergaya klasik series yang paling populer pada. Era 1970-an hingga 1980-an yang dikenal dengan nama trail cub atau honda cub.honda ini meluncurkannya kembali pada tahun 2020 dengan. Membawa teknologi modern seperti lampu led dan panel meter digital.namun tetap namun tetap mempertahankan desain retronya yang kokoh dengan rangak. Belakang besar yang fungsional untuk petualangan ringan.dan sudah banyak yang mencarinya sebagai motor paling banyak dicari orang karna memiliki harga . Yang sangat mahal dan juga desain yang begitu sangat langkah yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang asal usulnya. Berakar dari model honda CA100T Trail 50 yang diluncurkan pada tahun 1961 untuk aktivitas outdoor dan sudah banyak yang memakai motor tersebut.

Siapa orang Pertama Yang Membuat Honda CT125

Tidak ada satu pun orang pertama yang membuat Honda CT125,melainkan tim desain dari thai desain R&D center dibawah perusahaan. Honda proyek ini merupakan reinkarnasi dari motor klasik Honda CT110 Hunter cub tahun 1980-an dan dikembangkan oleh tim yang juga. Mengerjakan model lain seperti cub125 dan monkey125.tim ini mengembangkan model konsep yang terinspirasi dari honda CT110,dengan desain yang dibuat. Dithailand dan diperkenalkan ke dunia pada tokyo motor show 2019.dan sampai sekarang motor ini menjadi sangat populer dan juga banyak. Meminatnya sampai sekarang yang menjadikannya sebaga motor paling banyak dicari orang dan juga sudah banyak peminatnya sampai sekarang sudah banyak. Peminatnya dan bahkan ada yang bilang harga motor ini bisa sampai jutaaan lebih keatas

Sejarah Honda CT125

Honda CT125 diluncurkan pada tahun 2020 sebagai penerus spiritual honda CT110,yang populer ditahun 1970-an hingga 1980-an.motor ini merupakan bagian. Dari revolusi konsep super cub yang dapat digunakan untuk aktivitas outdoor dan telah mengalami pembaruan mesin,rangka,dan fitur modern. Seperti lampu LED dan rem ABS sementara tetap mempertahankan karakter klasik dan tangguh.dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang. mencarinya sebagai motor retro bergaya trail.dan sudah banyak yang memakai motor ini sampai sekarang juga sudah banyak yang pakai motor. ini dan banyak juga yang mencari motor ini sebagai motor semi trail yang gaya motor semi trail dan juga trail bergaya. klasik CT125 pertama kali diperkenalkan di jepang sebelim dipasarkan secara global dan mendapatkan sambutan hangat dari. penggemar motor klasik dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memakainya

Kapan Populer

Honda CT125 mulai Populer secara global pada tahun 2020 saat pertama kali dirilis yang kemudian berlanjut di indonesia pada tahun. Yang sama popularitasnya didorong oleh kombinasi dengan desain retro yang ikonik,kemampuan off-road yang tangguh,dan posisinya sebagai kebangkitan dari. Model dari seri legendaris honda CT.dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memakainya karna memiliki desain bergaya retro dan. Juga klasik yang menjadikannya sebagai motor yang paling banyak dimiliki sampai sekarang.popularitasnya terus berlanjut karena desainnya yang unik,cocok untuk. Petualangan ringan dan fitu-fitur modern yang ditawarkan.dan banyak peminatnya sampai sekarang yang ingi memiliki motor tersebur karna memiliki desain yang. Begitu sangat sempurna sampai sekarang

Popularitas Global: model ini diperkenalkan secara global pada tahun 2020 menandari kebangkitan sei CT yang legendaris

desain dan fungsi: desainnya yang retro trail dengan rangka baja yang kokoh,suspensi nyaman,dan posisi berkendara. Yang tinggi membuatnya populer untuk penggunaan diperkotaan maupaun medan yang tidak rata

Fitur modern: perpaduan gaya klasik dengan tekbologi modern seperti lampu LED dan speedometer digital semakin meningkatkan daya tariknya

Penerimaan pasar: motor ini sangat diminati,terutama di pasar seperti jepang,dan mulai masuk ke pasar indonesia pada tahun 2020,popularitasnya terus terjaga dengan pembaruan model seperti pada tahun 2023

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Honda CT125 berbeda dengan motor lainnya karena desainya yang bergaya adventure retro,fokus pada fungsionalitas untuk medan berat,dan fitur. Fitur khusus seperti knalpot tinggi,rangka kuat,stang tinggi serta pelindung mesin,motor ini memiliki mesin 125cc dengan tenaga dan. Torsi yang dioptimalkan untuk daya tahan,tidak seperti motor bebek standar atau sport lainnya.dan sampa sekarang motor ini banyak sudah. Yang memakainya sebagai motor yang paling banyak dicari sama orang karna memiliki nilai yang sangat tinggi dan juga sudah banyak. Yang menilainya sebagai motor paling banyak dicari sama orang dan sampai sekarang juga masih banyak yang mencari motor ini sebagai. Motor retro karna memiliki gaya klasik yang menjadikannya sebagai motor paling banyak popularitasnya

Desain dan gaya

Desain retro modern: mengambil inspirasi dari honda cub era 1960-an,ct125 memiliki tampilan klasik dengan beberapa sentuhan modern seperti lampu led

fungsionalitas: dibuat untuk membawa kargo atau  dilengkapi rak belakang yang besar dan tangguh,ini menjadikannya CT125 ideal untuk petualangan ringan atau diarea pedesaan,tidak seperti motor bebek biasa yang lebih fokus pada fungsi komuter

knalpot tinggi: knalpotnya yang menjulan ke atas dan dilengkapi pelindung aluminium memberikan tampilan scarambler dan mencegah kerusakan saat melewati genangan air atau medan yang tidak rata.dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memilikinya sebab juga sudah banyak yang mencari motor tersebut

Kesimpulan dari Honda CT125

Honda CT125 adalah motor bebek bergaya trail klasik yang menawarkan desain unik dengan ferforma tangguh untuk pengguna ganda,baik diperkotaan maupun lintasan alam ringan.motor ini memiliki mesin 125cc yang irit dan berharga,rangka kuat,suspensi yang nyaman,rem cakram,serta fitur modern seperti lampu LED dan panel digital.dan sampai sekarang motor ini terus menerus dicari banyak orang sebab memiliki nilai yang tinggi katanya

Honda Nova Dash: Motor bebek sport 2-tak diproduksi Honda

Apa itu Honda Nova Dash

Honda Nova Dash adalah motor bebek legendaris atau disebut (ayajago) dari thailand yang populer diindonesia pada akhir 90-an dan. Awal tahun 2000-an yang memiliki desain 125cc serta https://thecourtneywashington.com/ pendingin cairan transmisi 6 percepatan dan juga desain yang sporty dan juga. Klasik yang menjadikannya sebagai motor bebek paling kencang pada masa itu walaupun tidak terlalu populer meski begitu masih banyak yang. Mencari motor tersebut karna bernilai sangat tinggi dan mahal dipasaran dan juga desain yang klasik dan juga ringan dan mudah. Saat dikendarakan menjadikannya sebagai motor yang banyak dicari sama penghobi dan juga kolektor motor karna memiliki harga yang bisa sampai. Ratusan juta dan diindonesia sudah menjadikannya sangat langkah dan susah untuk ditemukan dan. Juga karna harganya yang begitu sangat mahal yang menjadikannya sangat langkah untuk didapatkan.

asal usul Honda Nova Dash

Honda Nova Dash berasal dari thailand motor bebek paling kencang dan juga legendaris yang merupakan pengembangan sebelum nya yaitu. (Nova tena 100) dan kemudian dirilis pada tahun 1996 yang menambahkan sistem pendingin cairan (liquid cooled) yang paling populer pada. Masanya dan menjadikannya sebagai motor paling kencang dan juga performa.dibekali mesin 2-tak yang berkapasitas 125cc yang menjadikannya kencang saat dijalanan. Dan 6 trasmisi pada varian RS. pada saat itu popularitas produksinya cuman terbatas dan tidak terlalu populer kaya motor. Bebek 2-tak pada masanya walaupun begitu motor tersebut dicari cari sampai sekarang karna memiliki harga jual yang sangat tinggi dipasaran. Dan makanya para penghobi para kolektor mencari motor tersebut untuk dijadikannya sebagai koleksi karna memiliki desain yang klasik juga sporty.

Siapa orang Pertama Yang Membuat Honda Nova Dash

Tidak ada satu orang individu yang membuat motor tersebut karna motor Honda Nova Dash dibikin diproduk massal yang diproduksi oleh. Honda,perusahaan dijepang,melalui riset dan perkembangan rekayasanya,bukan karya dari 1 orang motor honda nova dash adalah motor yang. Populer diindonesia pada tahun 1990-an dan kemudian diproduksikan lebih lanjut ke thailand karna itu motor tersebut menjadi sangat mahal dan. Begitu langkah sebab popularitasnya diindonesia sangat terbatas menjadikannya salah satu motor dengan harga termahal yang bikin dompet kita menangis ketika. Mendengarkan harganya dan sampai sekarang pun masih banyak dicari cari banyak orang karna harga semakin hari semakin naik dan bisa. Menjadikannya sebagai aset paling berharga untuk dikalangan penghobi dan juga kolektor pemburu sepeda motor klasik karna harganya yang begitu sangat. Mahal dan juga motor bebek ini suda dibekali dengan mesin 2-tak yang dibekali kapasitas. Mesin 125cc mesin yang begitu pas untuk motor bebek berkapasitas dengan bentuk motor tersebut

Sejarah Honda Nova Dash

 yang menjadikannya sangat populer dimasanya dan desain yang sporty yang mengigatkan kepada honda NSR 150cc. diimpor utuh keindonesia oleh importi. Swasta dan menjadikan idola bagi para kolektor karna mempunyai desain yang sangat sporty dan juga klasik menjadikannya incaran bagi yang. Melihatnya karna mempunyai rancangan yang begitu sangat mahal dan menjadikannya sebagai motor yang paling banyak dicarik banyak orang dan walau. Dulu pas diproduksikan ke indonesia tidak terlalu populer karna sudah banyak desain motor bebek yang bentuknya hampir sama dengan motor. Dari situ menjadikannya sebagai motor yang kurang diminat banyak orang dan cuman diproduksikan diindonesia hanya sebentar dan beberapa tahun kemudian. Motor ini jadi langganan para penghobi dan juga kolektor karna desain nya yang begitu elegan dan juga modern. Dan harga dipasaran juga lagi melambung tinggi menjadikannya sebagai motor dengan harga yang sangat mahal.

Kapan populer

Motor Honda Dash menjadi sangat populer ditahun 1990-an sampai 2000-an karna memiliki desain yang sangat sporty menjadikannya sebagai motor dengan. Pendingin cairan karna desain sporty menjadikannya sebagai motor 2-tak yang menjadi sangat populer pada kalangan yang banyak menyebut dengan sebutan. “Ayam jago” karna motor ini mempunyai tenaga yang begitu besar sehingga menjadikannya sebagai motor ajang balapan dan motor ini hampir. Sama disaingkan dengan motor Suzuki Crystal karna mereka mempunyai potensi kecepatan yang hampir sama dengan Honda Nova Dash dan sering. Juga mereka bertemu diajang balapan. dan sampai sekarang motor ini masih menjadi sangat populer di para penghobi dan juga kolektor. Karna harganya yang sangat mahal dan menjulang sangat tinggi menjadikannya sebagai aset yang begitu sangat berharga karna bernilai sangat tinggi. Dan dari situ menjadi sangat dicari cari oleh banyak orang dan ga semua orang. Bisa memiliki motor tersebut karna motor tersebut bernilai sangat tinggi.

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Perbedaan utama motor honda dash dengan motor lainnya adalah pada perbedaan mesin nova dash dibekali mesin 2-tak yang berkapasitas 125cc. Yang sudah menggunakan pendingin liquid cooled yang menghasilkan tenaga yang begitu sangar besar dengan desain sporty dengan fitur canggih seperti. Radiator dimasanya serta trasmisi 6 percepatan serta statusnya yang langkah yang didatangkan dari thailand,berbeda dengan motor pada umumnya yang. Bibekali mesin 4-tak yang kurang canggih yang menjadikannya sebagai perbedaan yang sangat jauh perbandingan dengan motor honda dan walaupun Honda.  Diproduksikan hanya sebentar karna peminatnya terlalu kurang populer tapi ditahun dimasa sekarang honda nova lagi naik naik nya dipasaran karna. Memiliki nilai jual yang sangat tinggi karna desain yang sporty serta klasik menjadikannya sebagai. Motor bebek 2-tak yang paling banyak diminati karna mempunyai harga jual yang sangat tinggi

Kesimpulan dari Honda Nova Dash

Honda Nova Dash adalah motor bebek legendaris yang dari thailand motor yang sangat kencang dan juga desain yang sporty serta. Klasik menjadikannya sebagai motor yang paling diminati sama banyak orang dikenal dengan performanya yang superiornya yaitu (ayam jago) dibekali. Mesin 2-tak dan berkapasitas mesin 125cc dan sudah memakain pendingin jet cooled yang lagi populer dimasanya menjadikannya sebagai motor yang. Sangat populer sampai sekarang. dan sekarang motor tersebut banyak dicari cari banyak orang karna memiliki nilai jual. Yang sangat tinggi dan dipasaran harga motor sudah melambung dengan tinggi dan bahkan bisa mencapai ratusan juta.

Suzuki Crystal: motor bebek 2-tak legendaris  diproduksi Suzuki

Apa itu Suzuki Crystal

Motor Suzuki Crystal adalah motor bebek legendaris dua tak yang berkapasita 110cc yang dipopulerkan oleh produksi Suzuki pada tahun 90-an. Yang menjadikannya sebagai motor bebek https://thecourtneywashington.com/ dengan desain yang klasik kencang dan juga sporty dan pendingin jet cooled motor ini jadi. Penerus RC dan juga pelopor 2-tak yang menjadikannya sebagai motor yang sangat ringan dan juga.motor ini sering digunakan sebagai casis. Balapan karna memiliki desain yang sporty dan juga kencang dengan motor yang ringan menjadikannya sebagai motor yang banyak digunakan balapan. Pada masanya dan sekarang menjadi motor langkah dan juga sering diburu sama para kolektor pemburu motor. Klasik karna mempunyai desain yang klasik dan juga bernilai tinggi dan harga jual yang sangat melambung sangat tinggi.

Asal usul Suzuki Crystal

Motor bebek 2-tak terkencang pada masa itu karna memiliki desain yang ramping dan juga klasik menjadikannya sebagai motor yang sangat. Ringan dan gampang dibawak dan juga banyak dikenal banyak orang dan menjadikannya motor paling laris dan populer pada masanya dan. Bahkan sampai saat ini masih dicari cari para kolektor dan menjadi incaran banyak orang dan bahkan harganya yang sangat mahal. Dan bisa melambung tinggi dipasaran dan juga sudah banyak yang mencari motor tersebut tapi tidak bisa mendapatkan dan sampai sekarang motor ini masih mencari incaran para kolektor karna bernilai sangat tinggi dan begitu mahal dipasaran yang bia mencapai ratusan juta dan bisa menjadi aset yang sangat penting bagi sapa saja yang mempunyai motor tersebut.

Siapa orang Pertama Yang Membuat Suzuki Crystal

model-model penerunya bukan karya dari. Sebuah individu seseorang.dan bahkan motor ini sendiri populer diindonesia karna memiliki desain yang klasik dan kencang,banyak diajang balapan motor. Ini karna memiliki performa yang sangat kencang walaupun memiliki mesin yang hanya 110c tapi melebihin kecepatan standarnya dan walaupun tidak. Diproduksikan lagi motor ini masih banyak dicari banyak orang karna memiliki nilain jual yang sangat tinggi dan bisa melambung tinggi. Karna mempunyai desain yang klasik dan juga sporty dan desain kencang dan sudah memakai pendingin jet cooled yang paling populer. Pada masanya dan sekarang motor itu menjadi motor koleksi dan bisa menjadi motor langkah. dan sampai sekarang yang mempunyai motor tersebut cuman beberapa orang saja karn motor tersbut begitu sangat mahal dan bisa sampai ratusan juta makanya kalau mempunyai motor tersebut jangan terlalu cepat dijual karna memiliki harga yang sangat mahal dan bisa sampai ratusan juta

Sejarah Suzuki Crystal

Suzuki Crystal diluncurkan pada tahun 1990 sebagai penerus RC 100 dan juga RC 80 menjadikannya sebagai motor bebek 2-tak yang. Berkapasitas 110cc.motor legendaris ini mempunyai dua varian yaitu standar dan juga crystal tune dengan knalpot racing yang menjadikannya sangat sporty. Dan juga kencang mencapai 130 km/jam serta diincar oleh para kolektor karna memiliki nilai jual yang sangat tinggi dan. Menjadikannya sebagai motor koleksi yang paling berharga dan memiliki desain yang unik dan juga klasik.produksinya diberhentikan pada tahun 1995 dan. Digantikan sama suzuki tornado pada saat itu.walaupun cuman diproduksikannya hanya sebentar tapi banyak dicari cari banyak orang karna desain yang. Klasik dan juga kencang dan juga mempunyai harga jual yang sangat mahal dipasaran dan juga kenbanyakan dijadikan sebagai koleksi dirumah.

Kapan Populer

serta kemampuan kecepatan yang kencang mencapai 130 km/jam yang menjadikannya sebagai motor dengan desain yang klasik dan juga kencang. Dan lincah karna memiliki performa yang kencang walaupun dibekali mesin yang hanya 110cc mesin yang tidak begitu besar tapi bisa. Melaju melebihin kecepatan standarnya.makanya banyak orang yang mencari motor tersebut karna kencang dan popularitas pada masa itu sangat populer dikalangan. Anak muda indonesia karna sering dijadikan ajang balapan karna performanya yang kencang dan sering juga dijumpai diroad race motor ini. Sering juga dipake buat balap karna performanya yang kencang.dan sampai sekarang walaupun tidak diproduksi lagi tapi masih banyak dicari sama para. Penghobi dan juga kolektor karna memiliki nilai jual yang sangat tinggi. pas pertama kali dipopulerkan diindonesia langsung banyak yang suka. Karna desain yang menarik perhartian banyak orang serta motor yang tidak begitu berat dan sangat ringan saat dikendarakan.

Apa bedanya dengan motor lainnya

Perbedaannya ada dibagian mesin yang didesain 2-tak yang memiliki performa yang cukup tinggi dengan pendingin jet cooled yang terkenal performanya. Yang sangat legendaris dimasanya.menjadikannya favorit bagi anak muda pada tahun 90-an mmeiliki mesin 109 dengan desain yang sangat ringan dan. Juga klasik serta sporty dan juga kencang karna memiliki performa kecepatan 130 km/jam memiliki bobot yang ringan dan juga. Mudah dikendalikan dan pada tahun 90-an motor ini paling populer dikalangan anak muda karna sering dijadikan ajang balapan karna memiliki. Performa yang begitu kencang dan juga lincah menjadikannya sebagai motor populer dan juga kencang pada masanya.dan sampai sekarang walau tidak. Piproduksikan lagi tapi tetap dicari banyak orang karna memiliki harga yang sangat mahal dipasaran dan bisa menjadi barang koleksi dirumah.Dan motor ini sudah dilengkapi dengan gas spontan dan juga rem cakram yang menjadikannya sangat enak saat dibalapan

Kesimpulan dari Suzuki Crystal

Suzuki Crystal adalah motor bebek legendaris yang memiliki performa yang begitu kencang pada masanya,menjadikannya motor bebek 2-tak yang memiliki. Mesin berpendingin jet cooled motor banyak popularitas menjadikannya sebagai motor dengan kecepatan 130 km/jam dengan kecepatan yang begitu kencang. Banyak orang yang menjadikannya sebagai motor diajang balapan karna memiliki desain yang klasik ramping serta kencang dan juga lincah dijalanan. Menjadikannya sebagai motor dengan kecepatan yang begitu cepat dan menjadikan pesaingan seperti yamaha porce-1 yang juga sangat kencang pada masanya.Dan walaupun motor tersebut sudah tidak diproduksikan lagi tapi sampai sekarang masih banyak dicari sama para penghobi. Dan juga kolektor motor karna harga nya yang sangat mahal dipasaran dan kebanyakn dijadikan sebagai koleksi dirumah

Yamaha Tiara: Motor bebek Sporty 2-tak Yang diproduksi Yamaha

Apa itu Yamaha Tiara

Yamaha Tiara adalah motor bebek underbone yang bermesin 2-tak “ayam jago” yang pada awal diluncurkan pada indonesia pada tanggal 2000-an. Yang dikenal banyak orang karena performanya yang impresif, desain sporty,dan https://thecourtneywashington.com/ juga transmisi 6 percepatannya. tapi karna harganya yang begitu. Mahal dan tidak terlalu populer menjadikannya sebagai motor koleksi untuk para penghobi dan juga kolektor karna harganya yang begitu sangat. Mahal menjadikannya sulit untuk populer tapi masih ada yang mencari motor tersebut untuk dikoleksi menjadikannya pajangan dirumah.

Asal usul Yamaha Tiara

Motor yamaha Tiara dilahir pada tanggal 2000-an dan masuk keindonesia menjadikannnya popularitas motor bermesin ayam jago diindonesia,diimpor. Dari CBU dari malaysia yang dibekali mesin 119cc 2-tak bekinerja yang dirancang untuk ajakan balapan underbone tapi dengan harganya yang. Begitu sangat mahal dan penolakan partisipasi ajang balapan nasional dan penjualan tidak berhasil dan menjadi buruan para koletor karna model. Desain yang sangat klasik dan juga sporty menjadikannya banyak yang memburu sepeda motor tersebut meski harganya yang tidak masuk akal.Dan sampai sekarang masih ada yang mencari sepeda motor tersebut. dimalaysia motor ini sangat banyak peminatnya bahkan dithailand juga populer. Dan sudah banyak yang memakai dikalangan anak muda tapi berbeda kalau indonesia karna begitu sangat mahal bahkan tidak begitu populer.Tapi ditahun sekarang motor itu banyak dicari banyak orang karna memiliki nilai yang sangat tinggi. Dan juga memiliki desain yang sport dan juga elegan yang membuat nya menjadikan motor bebek paling mahal.

Siapa orang Pertama yang Membuat Motor Yamaha Tiara

Tidak ada satu individu yang membuat motor tersebut melainkan dibangun diperusahaan yamaha companya yang ada dijepang.bukan kreasi dari 1 orang. Motor yamaha tiara ini dikenal sebagai yamaha J1207 yang dijepang dan juga yamaha speed MX 120 yang ada diluar negeri yang.Motor tersebut diluar negeri sangat populer pada masanya tapi diindonesia kurang populer karna harganya yang sangat mahal yang menjadikannya. Sebagai buruan para kolektor motor karna harganya yang sangat mahal dan juga desainnya yang sangat klasik dan juga sporty menjadikannya. Sebagai motor klasik dan juga sporty motor ini dirancang untuk balapan underbone tapi karna harganya yang terlalu mahal dan penolakan. Nasional menjadikan kurang hasil penjualan dan menjadi buruan para kolektor.dan sampai sekarang masih ada yang mencari motor tersebut.

Sejarah Yamaha Tiara

 yang dithailand memiliki desain yang sporty dan dirancang untuk balapan.mesti pun populer dikalangan kolektor pencari tapi diproduksi ke indonesia kurang populer. Karna memiliki harga yang begitu mahal dan tidak sesuai dengan bentuk dan kualitas motornya menjadikannya kurang laku serta tapi walaupun begitu. Motor masih dicari sama para kolektor untuk dijadikan sebagai koleksi nya dirumah karna memiliki desain yang ikonik dan juga sporty.Kekurangannya cuman diharganya desain untuk ajang balapan. dan sekarang popularitasnya diindonesia sudah semakin terbatas karna dulunya hargar motor terlalu mahal. Dan sekarang makin banyak cari cari sama para kolektor karna memiliki nilai yang sangat tinggi dan juga memiliki desain yang sport. Dan sekelas motor bebek kekurangannya cuman ada dibensin yang begitu boros tapi walaupun begitu boros tidak begitu penting untuk mendapatkan. Motor tersebut karna bernilai sangat tinggi dan susah untuk mendapatkannya karna memiliki nilai yang sangat tinggi.

Kapan  populer

  mahal menjadikan sebagai produk yang tidak bagus penjualannya diindonesia meskipun begitu tidak menjadikannya untuk minati sama kolektor penjualannya karna memiliki. Desain yang ramping dan juga sporty walaupun tidak begitu banyak peminatnya dan yamaha Tiara memiliki kapasitan mesin yang tidak cukup. Besar namun memiliki kecepatan yang begitu maksimal dan dirancang khusus dibalapan dan menjadikannya sebagai motor dengan kecepatan yang begitu maksimal. Dan saat ini yamaha tiara lagi dicari cari sama para kolektor karna memiliki nilai jual yang sangat mahal dan juga. Bisa menjadi barang koleksi dirumah karna memiliki desain yang ikonik dan juga sporty dan motor bebek satu ini sudah dipasang kaki. Yang diimpor yang berteknologi canggih dan bagian luar sampai bagian dalam dan kecepatan bisa menandingin kecepatan motor zaman sekarang karna. Dibekali mesin yang tidak begitu besar namun bisa melebihin kecepatan yang ada dikapasitas mesin nya yang menjadikan. Sebagai motor bebek yang ramping namun memiliki kecepatan yang begitu maksimal.

Apa bedanya  dengan Motor Lainnya

  motor tersebut karna mempunyai desain yang motor bebek tapi sport menjadikannya sebagai motor yang menjadi incaran banyak orang dan juga. Para kolektor dan juga banyak orang yang ingin mendapatkannya.susah untuk mendapatkan motor tersebut karna sudah sangat langkah dan juga harganya. Yang begitu sangat mahal menjadikannya sebagai motor bebek paling mahal pada masanya dan juga saat ini dan banyak orang yang. Ingin mendapatkan motor tersebut tapi tetap tidak bisa karna motor yang begitu sangat langkah diindonesia dan tidak semua orang yang. Bisa mendapatkan motor tersebut dirancang sudah 6 manual juga yang menjadikannya sangat enak pas dibalapan walaupun memiliki kapasitas mesin yang. Tidak begitu besar tapi masih banyak incaran banyak orang yang tidak bisa mendapatkannya.yang unik dari motor yamaha Tiara. Yaitu menggabungkan antara motor sport dan juga bebek.

Kesimpulan dari Motor Yamaha Tiara

Motor yamaha tiara adalah motor underbone atau ayam jago yang memiliki mesin yang berkapasitas 120cc dengan desain yang agresif dan. Juga sport dirancang khusus untuk ajang balapan karna memiliki mesin yang bisa melaju dengan kecepata yang bisa melebihin batas maksimal. Kecepatan yang dimesin standarnya makanya ga heran kalau dimalaysia dan juga thailand motor ini sangat populer karna memiliki performa yang. Sangat cepat walaupun cuman sekelas motor bebek karna bisa dimodif dan juga bisa menampung kapasitas yang begitu besar dari kapasitas mesin sebelumnya.

Suzuki Satria 120R: motor Bebek legendaris diproduksi Suzuki

Apa itu Suzuki Satria 120R

Suzuki Satria 120R adalah varian terakhir bebek 2-tak yang legendaris yang diproduksikan pada tanggal 2003 dan juga 2005 dengan desain.Yang runcing dan juga melengkung serta agresif yang menyerupai hiu.motor ini dibekali https://thecourtneywashington.com/ dengan mesin 120cc,bertenaga 13,5 ps dengan. Trasmisi 6-manual yang menjadikannya sangat bertenaga bagi yang membawanya dan juga menjadikan favorit bagi para kolektor dan juga penghobi. Karna memiliki desain yang sangat agresif serta body yang runcing yang menyerupai ikan hiu. dan walaupun sudah tidak diproduksikan lagi. Tapi masih banyak peminatnya sampai sekarang karna mempunyai performa yang sangat tinggi serta desain body yang sangat agresif.

Asal usul Suzuki 120R

Suzuki satria 120R lahir pada tanggal 1998 sebagai perkembang suzuki satria 120S yang lahir pada 1997 yang belum kopling manual.Motor bebek 2-tak ini dibekali pendingin jet cooled dengan 6 trasmisi yang begitu cepat menjadikan motor bebek dengan keceptan yang. Begitu maksimal dan juga bodynya didesain dengan sangat runcing dan juga agresif menjadikannya sebagai motor yang sangat gahar. Berkapasitas mesin 120R yang menjadikannya sebagai motor yang paling banyak diminati banyak orang karna memiliki desain yang sangat agresif.Motor ini juga hampir mirip dengan yamaha 125Z karna memiliki body yang sama-sama runcing dan juga agresif.dan walaupun tidak diproduksi. lagi tapi masih banyak peminatnya kaya para kolektor atau para penghobi sepeda motor dan juga. Harga dari sepeda moto tersebut bervariasi dan kadang mau dia bernilai sangat tinggi.

 Siapa orang Pertama Yang Membuat Suzuki Satria 120R

 pada saat itu satria menjadi langganan para sepeda motor karna memilik desain body yang begitu runcing dan juga begitu agresif. Mirip seperti hiu dan juga elegan dan kaki kaki nya sudah dilengkap dengan barang barang teknologi menjadikannya lebih elegan lagi.Motor bebek ini dibekali mesin 2-tak yang berkapasitas 120R yang bikin tenaganya yang begitu besar serta ferforma yang begitu cepat. Dan ga heran banyak sekali peminat motor bebek satu ini karna sudah dilengkapi dengan fitur-fitur teknologi dan juga berkapasitas mesin. Yang begitu lumayan besar dengan torsi yang begitu cepat menjadikannya sebagai langganan motor balap dan juga motor paling populer pada. Masa itu dan walaupun tidak diproduksikan tetap masih banyak peminatnya yang mencari motor tersebut. Sebab memiliki harga jual yang bervariasi dan para kolektor dan penghobi sepeda motor masih mencari motor tersebut.

 Sejarah motor Suzuki 120R

Suzuki satria 120R adalah motor yang diproduksi pada tanggal 1997 sesudah model sebelumnya satria 120S yang dimana motor Satria 120R ini sudah dilengkapi dengan fitur yang sangat teknologi dan juga ferforma yang begitu besar karna sudah berkarburator yang. Besar dan menghasilkan tenaga yang begitu besar motor bebek ini beredar hingga 2005 dan suda tidak diproduksikan lagi karna dilarang. Oleh pemerintah untu memproduksikan motot 2-tak.walaupun begitu motor ini masih banyak dicari banyak orang karna desain. Yang body yang begitu runcing serta sangat agresif dan juga dibekali mesin 120R dan juga pendingin jet cooled yang sudah. Dirancang dan juga kaki kaki dijuga dipasang dengan bahan teknologi. dan peminat satria 120R ini masih banyak bahkan sampai sekarang. Karna memilki desain yang agresif serta ferforma yang begitu besar dan ga heran banyak. Para penghobi sepeda motor banyak yang mengoleksi sepeda motor bebek tersebut.

Kapan  Populer

Su nya yang begitu tinggi dan. Sudah memakai karburator yang sangat besar yang menambah power yang begitub besar serta sudah memakai pendingin jet coolde yang bikin. Mesin tidak cepat panas motor bebek ini juga didesain sangat runcing mirip seperti motor balap dan juga sangat agresif menjadikannya. Sebagai motor idaman banyak orang pada masanya itu dan sampai sekarang pun peminat tidak berkurang dan makin bertambah. Walau sudah tidak diproduksika lagi tapi masih banyak yang mencari motor tersebut sebab memiliki harga jual yang bervarias dan tergantung. Dari fisik sepeda motor nya dan para kolektor juga masih mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang tinggi jika motor. Tersebut masih dari bawaan pabrik banyak banget para penghobi yang suka mengoleksi motor.

Apa bedanya  dengan Motor Lainnya

 .tapi walau tidak diproduksikan lagi masih banyak peminat motor tersebut dan juga penghobi sepeda motor juga banyak yang mencari motor. Ini bahkan para kolektor juga memburu sepeda motor nya karna harga sepeda motor tersebut bervariasi dan bisa melambung tinggi kalau. Part dari sepeda motor nya masih banyak part bawaan dari pabrik dan itu bisa menjadi sangat mahal karna banyak orang. Yang mencari sepeda motor yang masih banyak part bawaan pabrik karna harganya bisa melambung tinggi dan maha sekali dan ga heran. Para penghobi sepeda motor banyak yang mengoleksi sepeda motor tersebut karna bisa menjadi sangat mahal dan bisa menjadi barang.Langakah karna sepeda motor tersebut pas diproduksikannya sangat sebentar cuman sampai 2005.kekurangan dari sepeda motor satria 120R cuman dibagian bahan. Bakar yang sangat boros dan juga oli sampaing nya cuman untuk perawatannya tidak sesulit merawat sepeda motor pada umumnya.

Kesimpulan dari Sepeda Suzuki Satria 120R

Satria 120R (termasuk kedalam satria lumba lumba dan juga hiu) karna yang berbeda cuman dari segi body.kalau satria hiu dia body lebih runcing dan juga agresif sementar satria 120S body lebih keramping dan sporty dan juga motor satu ini pernah dijulukin sebagai raja motor bebek,kara memiliki torsi yang begitu besar dan juga ferformanya yang begitu cepat.makanya banyak peminat satria 120R ini dan sampai sekarang masih banyak peminatnya dan masih banyak yang mengoleksinya sebagai pajanga dirumah.

Astrea: Motor Bebek Legendaris Yang Populer di indonesia

Apa itu Motor Astrea

Motor bebek Astrea legendaris yang dikeluarkan ditahun 1990 motor yang sangat irit dengan bensin,serta dikenal dengan suku cadangnya. Yang sangat murah dan dan gampang ditemui ditoko-toko https://thecourtneywashington.com/ sperpat mana pun.dan dikenal dengan perawatanny yang sangat gampang,dan harga motor. Nya juga sangat terjangkau murah. dan desain yang klasik dan elegan jadi banyak orang yang sangat suka dengan motor tersebut. Dengan postur motor yang sangat kecil dan ramping dan klasik motornya.harganya yang sangat murah jadi irit bensin dan masih banyak. Sampai sekarang yang pakai motor tersebut karna nyaman saata dibawak berkendara dan ringan motornya

Asal Usul Motor Astrea

Pertama kali astrea diciptakan dilini club,dan dikembangkan di honda indonesia dulu masih 700 ditahun 1980. dan mulai diproduksi. Diseluruh indonesia pertama kali diproduksikan difederal lalu diproduksi ke indonesia dan mengembangkan secara besar-besaran dan sampai sekarang banyak yang pakai. Motor tersebut sampai sekarang dengan gaya berkendara yang ringan dan nyaman saat dipakai berkendara jadi masih banyak orang yang membeli. Motor tersebut dan banyak penggemar yang mengekoleksikannya sebagai motor antik hanya karna desain bdonya yang sangat klasik dan elegan.

Siapa orang Pertama Yang Membuat Motor Astrea

Tidak ada orang pertama yang membuat astrea motor tersebut diciptakan dilini honda,dan memproduksikannya ke indonesia. sendiri itu cuman punya. Model 700 dan dan mulai diproduksi ke indonesia.lalu diindonesia mulai memproduksi  dengan nama Grand dan prima dan banyak diminati. Sama banyak orang dulu karna murah harga dan irit bensin dan gampang mencari sperpat nya dan desain body nya. Sangat elegan dan klasik menjadikan nya sebagai motor antik karna banyak penggemar yang suka banget dengan body motor tersebut. Menjadikan nya sebagai motor antik. motor  dulunya menjadi motor idamanan banyak orang sebab motor itu dulunya motor yang diidam idamkan. Banyak orang karna motor yang murah dan harga yang sangat terjangkau dan irit bensin dan gampang perawatannya motornya

Sejarah Motor Astrea

dulu itu astrea diluncurkan pada sama federal pada tahun 1991 ke indonesia  memproduksi secara besar besaran keseluruh indonesi dan mulai. Banyak dikenal nama dikalangan mancan negara dulu nama sendiri Grand bulus motor bebek yang sangat legendaris dan imut motor. Yang selalu diidamkan banyak orang dulunya sampai sekarang pun masih ada yang make motor itu sendiri. dengan desain. Yang sangat elegan dan klasik menjadikannya sebagai motor antik dikalangan para kolektor karna masih banyak masih mencarinya karna masih. Dibilang barang antik menjadikannya sebagai motor antik dikalangan para kolektor dan harga jual beli nya sekarang pun terbilang cukup tinggi. Dengan nilai motor itu tersebut dan sampai sekarang pun masih banyak yang mencarinya motor tersebut.

Kapan Motor Astrea Populer

motor astrea diluncurkan pada tanggal 1991 sama federal dan memproduksikan ke indonesia dan orang indonesia banyak yang suka dengan motor. Tersebut karna harga nya yang sangat murah dan irit bensin serta gampang mencari sperpat nya ditoko mana pun makanya orang. Banyak yang suka dengan motor tersebut dan sampai sekarang pun masih banyak yang pakai motor tersebut karna nyaman saat berkendara. Dan kisah motor sendiri pun banyak tentang kisah antar anak kesekolah kisah percintaan dan dibisa dipakai buat nongkrong jadi bermanfaat. Bisa dipakai kemana saja dan ga perlu repot-repot untuk keluar uangnya habis sebab motor tersebut irit dengan bensin dan nyaman saat berkendara

Puncak Popularitas dan Era Kejayaan

populitas astrea ditahun 1991 dan memproduksinya ke indonesia pada saat itu langsung banyak yang minat dengan motor tersebut karna harganya. Yang sangat murah dan terjangkau dan motor bebek paling irit bensin dan sperpatnya yang sangat gampang dicari di mana pun. Dan disaat itu banyak sekali peminat karna motor yang murah dan irit bensin jadi banyak orang yang sangat suka. Dengan motor tersebut karna motor yang sangat ramping dan kecil serta ringan dibawaknya

Faktor-Faktor Yang Membuat Astrea Populer

yang membuat astre sangat populer dikalangan indonesia karna murah harga motor dan sangat terjangkau dan irit dengan bensi makanya sangat. Populer diindonesia dan menjadi motor kesayangan bagi para orang indonesia karna motor yang sangat nyaman saat berkendara di jalanan. Makanya sangat populer di indonesia dan menjadi motor kesayangan pada saat itu motor bebek yang paling legendaris

Apa bedanya Astrea dengan motor lainnya

perbedaannya dengan motor lain ialah dengan desain body motornya yang sangat klasik dan elegan dan tahan lama serta motor bebek. Pertama yang tahan sampai bertahun tahun warna bdoy sebab itu motor sendiri banyak peminatnya sampai sekarang dan masih banyak yang. Make motor tersebut. jadi sampai sekarang pun masih ada yang makek motor tersebut karna masih nyaman saat dibawak berkendara. Dan masih irit dengan bensin jadi jangan meragukan motor bebek tersebut karna motor tersebut sudah banyak yang mengenalnya. Disebagai dunia ini karna motor yang bebek yang sangat klasik serta elegan desain body motornya

Ciri khas honda astrea

ciri-cirinya mempunya body yang klasik dan elegan serta lampu belakangnya yang mirip banger dengan cangkang bulus dan irit bensin. Serta murah harga kendaraaannya.nyaman dipake kemana saja dan jangan khawatir takut mogok sebab mesin yang kuat dan tahan lama jadi. Jangan takut saat membeli motor tersebut sebab banyak para kolektor yang mencarinya karna bisa bernilai tinggi saat dijual dengan body. Nya sangat klasilk dan elegan menjadikannya motor bebek legendaris sepanjang masanya dan sampai sekarang pun masih banyak peminatnya

Perbedaan Antar Tipe (Contoh Astrea Grand)

perbedaan nya ada dibody dan bola lampu belakang kalau astrea bulus bola lampu nya belakannya mirip cangkang bulus sedangkan grand. Memiliki desain yang elegan dan modern sedangkan yang asrea bulus desainnya yang klasik menjadiakannya kayak motor antik yang menjadikannya. Cari para kolektor sebab hargnya yang begitu tinggi dibangdingkan grand makanya lebih populer ditahun nya bulus. Ketimbangkan grand dan sampai sekarang pun yang masih dicari banyak orang sampai sekarang itu bulus

kesimpulan dari motor Astrea

kesimpula dari motor astre adalah desain yang klasik dan elegan serta irit bahan bakar dan murah harga motor nya. Serta gampang perawatan nya dan gampang dicari sperpatnya menjadikannya motor bebek paling legendaris dimasanya dan sampai sekarang pun masih banyak peminatnya.Sampai para kolektor motor antik pun masih banyak yang mencarinya sampai sekarang jadi masih banyak peminatnya nya sampai sekarang

C70: Merek Motor Bebek Klasik Dari Honda Yang Dijuluki Si Pitung

Apa itu C70

C70 paling dikenal sebagai merek motor bebek klasik dari honda yang dijuluki si pitung di indonesia. motor ini diproduksi. Antara tahun 2970-an hingga 1980-an dan https://thecourtneywashington.com/ menjadi salah satu motor bebek paling populer di masanya. selain itu,  dan menjadi. Salah satu motor bebeka paling populer di masanya.selain itu,  juga dapat merujuk pada bebebrapa hal lain,seperti molekul dan kamera

Asal Usul C70

Asal usul C70 bisa mengacu pada dua hal yang berbeda: Honda ,sebuah motor bebek klasik ikonik di indonesia. Yang dikenal dengan julukan “pitung” dan pertama kali diluncurkan tahun 1971 sebagai bagian dari seri super Cub Honda,atau sebuah. Molekul fullerene yang merupakan bentuk alotropik karbon dengan 70 atom karbon dan strukturnya menyerupai bola rugby

Siapa Orang Pertama Yang Membuat Motor C70

Orang pertama yang membuat motor C70 adalah honda,perusahaan motor jepang yang memperkenalkan model ini pada tahun 1969.Motor ,yang juga dikenal sebagai si pitung,merupakan bagian dari keluarga motor legendaris Honda super cub

Sejarah C70

Sejarah Honda C70 dimulai pada awal 1970-an saat diperkenalkan di indonesia sebagai bagian dari generasi super Cub,motor bebek 4-tak Yang ikonik.dikenal dengan desain lampu bulat dan bodinya yang ramping,  populer karena fungsionalitas,harga terjangkau, keiritannya,sehingga mendapat julukan “pitung.” Dari masyarakat.produksi motor ini dihentikan pada tahun 1986,naum tetap menjadi favorit kolektor dan kini Honda melanjutkan warisan gaya retro dengan merilis model modern seperti C110 dan C125

Awal Mula dan Kepopuleran di Indonesia

Bagain dari Generasi Super Cub: Honda C70 merupakan bagian dari seri super Cub. Motor bebek 4-tak paling sukses di dunia yang memiliki idel awal dari pendiri Honda,Soichiro Honda

Masuk Ke Indonesia:  mulai masuk ke indonesia pada awal 1970-an dan langsung populer. Di kalangan keluarga karena desainnya yang simpel,mesin 70cc yang irit dan handal

Julukan “pitung”: motor ini mendapat julukan “pitung”yang berasal dari bahasa jawa atau betawi. “Pitung Puluh” (tujuh puluh),sesuai dengan kapasitas mesinnya

Desain dan Fitur Utama

Desain Klasik: daya tarik utama C70 adalah desain klasik dengan lampu bulat,body ramping,dan tangki bensin di balik jok

irit dan Handal: keunggulan utama motor adalah performanya yang dapat diandalkan,konsumsi bahan bakar yang irit,dan perawatan yang praktis

Akhir Produksi dan warisan

Penghentian Produksi: Produksi Honda  dihentikan pada tahun 1986

Warisan Budaya: meskipun sudah tidak diproduksi lagi , honda C70 tetap menjadi ikon budaya. Dan gaya hidup di indonesia,serta diminati oleh kolektor motor antik

Penerus model Modern: Honda melanjutkan Filosifi  dengan meluncurkan kembali motor-motor. Berdesain retro namun dengan teknologi modern,seperti honda C110 dan C125,untuk pasar sekarang

Kapan C70 populeran

Honda C70 menjadi populer di indonesia sekitar awal tahun 1970-an hingga tahun 1980-an,menjadi salah satu motor bebek paling ikonik. Dengan julukan “Sin Pitung”. motor ini menjadi pilihan populer untuk mobilitas sehari-hari. Karena desainnya yang unik dan praktis,serta masih memiliki banyak penggemar hingga saat ini

Periode Kepopuleran

Awal 1970-an – 1980-an: Honda  pertama kali masuk dan diproduksi di indonesia pad awal 1970-an. Selama periode ini,motor ini sangat populer dan menjadi simbol mobilitas masyarakat

Julukan “Si Pitung”: Kepopuleran motor ini juga ditandai dengan julukannya yang khas, “Si Pitung.”,Yang merupakan plesetan dari “pitung puluh” (tujuh puluh) dalam bahasa jawa

Alasan Kepopuleran

Desain Ikonik: C70 dikenal dengan desai Klasiknya,lampu bulat besar,bodi ramping. Dan tangki bensin yang terletak di balik jok,menjadikannya sangat mudah dikenali

Fungsi dan Praktikalitas: motor ini sangat fungsional dan andal untuk digunakan sehari-hari. Oleh berbagai kalangan,mulai dari pelajar,perdagan,hingga pegawai negeri

Pengaruh Budaya: Kehadirannya yang fenomenal memberikan pengaruh besar pada masyarakat. Dan menjadikan C70 sebagai motor bebek legendaris yan terus diingar dan diburu para kolektor hingga kini

Awal produksi dan julukan “si pitung”: Honda  pertama kali diproduksi di indonesia pada tahun 1971. motor ini mendapat julukan “si pitung” yang berasal dari kata dalam bahasa jawa,”pitung puluh”,merujuk pada kapasitas mesinnya

Apa bedanya C70 dengan Motor Lainnya

Perbedaan utama Honda C70 dengan motor lain terletak pada desain klasik khasnya yaitu lampu bulat,jok terpisah (Pispot),dan bodi. Yang mungil,fitur-fitu yang sudah tidak ada motor baru seperti pengoperasian engkol (kick starter),rem tromol,dan sistem pengapian platina. Juga menjadi ciri pembeda.selain itu  memiliki reputasi sebagai ikon Mobilitas dengan mesin 71,8 cc yang irit dan tangguh untuk masanya

Desain dna fitur klasik

Desain Unik: C70 memiliki desain yang sangat khas,sering dijjuluki “pitung”,dengan jok depan dan belakang. Yang terpisah.posisi lampu depan yang menyaitu denga stan juga menjadi ciri khasnya

Kesederhanaan: sebagai motor dari era 1970-an,fitur  sangat minim dan sederhana dibandingkan motor modern

Performa dan mekanik

Mesin Legendaris: motor ini menggunakan mesin OHC berkapasitas 71,8 yang terkenal irit dan cukup bertenagan untuk perjalanan sehari-hari pada masanya.

Sistem pengapian Platina: Generasi awal C70 masin menggunakan sistem pengapian platina

Pengereman dan starter: umumnya masih memakai rem tromol di roda depan dan belakang,dan pengoperasian mesin menggunakan engkol (kick starter)

Posisi dan Nilai Ikonik

Simbol Mobilitas: C70 merupakan simbol mobilitas dan menjadi kendaraan harian andalan bangi banyak otang pada masanya,muali dari pelajar hingga pedagang

Barang Koleksi: Meskipun sudah berhenti diproduksi pada tahun 1986 masih sering cari dan dihargai sebagai barang koleksi karena desainnya yang ikonik dan nilai sejarahnya

Keandalan dan Perawatan: hodan  terkenal karena mesinnya yang sederhana dan mudah dirawat,dengan komponen yan awet dan mudah ditemukan dipasaran

Nilai Nostalgia: sebagai Motor klasik,  memiliki daya tarik nostalgia yangb kua dia kalangan kolekor dan penggemar motor

Ketebatasan mesin: Meskipun tangguh,mesin  yang lebih tua munkin memiliki batasan dalam hal performa dan kenyamanan,terutama saat melaju dala kecepatan tinggi

kesimpulan dari C70

Kesimpulan mengenai “C70” bergantung pada konteksnya,yaiytu bisa merujuk pada Honda  (motor klasik legendaris yang ikonik,irit,dan masih populer),Fullencere  (sebuah molekul karbon dengan 70 atom karbon berbentuk sangkar seperti bole  rugby),canon EOS  (kamera video profesional dengan sensor gambar 8,85 mengapiksel untuk perekaman DCI 4k berkualitas tinggi),atau casing Osypus lota C70 (casing PC minimalias yang mendukung fitur masa depan seperti motherboard BTF dan sudah dilengkapi kipas ARGB)