Honda LS 125: Motor Sport 2-tak Langkah Yang diproduksi Honda

Apa itu Honda LS 125

Honda LS 125 adalah motor sport 2-tak fairing yang langkah di indonesia, diimpor dai thailand melalui jalur importir umum (CBU) motor. Ini dikenal karena bodinya yang ramping dan unik,serta mesin 125cc 2-tak yang bertenaga.karena kelangkaannya motor ini menjadi incaran para. Kolektor https://thecourtneywashington.com/ dan pencinta motor dua tak.karena kelangkaannya, sering menjadi buruan kolektor dan populer untuk proyek restorasi serta modifikasi dan sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga banyak penggemarnya sampai sekarang. Yang menjadikannya sebagai motor paling langkah dan paling populer sampai saat ini dan harga motor ini sangatlah mahal dan sudah. Banyak yang mencarinya sampai sekarang karna itu dia menjadi motor paling banyak dicari orang karna bisa menjadi aset yang berharga sampai sekarang

Asal usul Honda LS 125

Honda LS 125R adalah motor sport CBU (Completely Built Up) yang aslinya diproduksi di Thailand sekita tahun 1995 dan masuk. Ke indonesia melalui jalur importir umum pada era 2000-an motor ini dibuat oleh Honda dan memilkiki basis mesin yang sama. Dengan (Link Honda Vona Dash),namun dengan model bodi sporty rairing yang lebih ramping dan sampai sekarang motor ini sudah. Banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat elegan dan juga modern.karena popularitasnya yang sedikit,motor ini menjadi barang. Langkah yang kini banyak diburu untuk direstorasi dan dikoleksi dan juga harga motor ini sangat lah langkah yang menjadikannya sebagai. Motor paling banyak dicari orang sampai sekarang dan sampai sekarang orang masih banyak mencari motor tersebut sebab memiliki desain yang. Begitu sangat klasik dan juga sudah banyak yang mencari motor tersebut dan beberapa orang saja yang sudah mengoleksi karna sudah mendapatkan motor tersebut

Siapa orang Pertama Yang Membuat Honda LS 125

Tidak ada satu orang pertama yang membuat Honda LS 125 karena motor tersebut adalah produk dari perusahaan honda namun pendiri. Perusahaan ini adalah soichiro Honda yang didirikan pada tahun 1948,setelah sebelumnya membuat motor jenis sepeda pada tahun 1947 adalah. Model sendiri adalah model yang lebih baru dan tidak secara spesifik dibuat oleh satu individu dan sampai sekarang motor ini. Sudah banyak yang mendapatkannya karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sudah banyak yang mencari motor tersebut sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu elegan dan juga harga yang sangat mahal sampai. Sekarang dan para kolektor masih berburu untuk mendapatkannnya

Sejarah Honda LS 125

Honda LS 125 adalah motor sport 2-tak CBU (Completely Buil Up) dari thailand yang dirilis pada tahun 1995 dan masuk. Ke indonesia melalui importir umum sekitar tahun 2000-2005.motor ini dikenal langka,memiliki bodi ramping namun performa 2-tak yang kencang,dan. Kini menjadi incaran para kolektor untuk restorasi dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang. Begitu sangat klasik dan juga elegan yang menjadikannya sebagai motor yang paling populer sampai sekarang dan harga motor ini sangat. Lah mahal dan bisa menjadi aset yang sangat berharga bila mendapatkan motor tersebut dan sampai sekarang motor ini sudah banyak. Yang mencarinya karna memiliki desain yang begtiu sangat sempurna sampai sekarang dan harga motor ini sangat lah mahal yang menjadi motor legendaris

Kapan Honda LS 125 Populer

Motor Honda LS 125 tidak populer secara luas diindonesia karena termasuk motor langkah yang di impor (CBU) antara tahun 2000-2005. Sehingga hanya diminati oleh kolektor dan penggemar motor 2-tak.Popularitasnya lebih banyak di pasar thailand,di mana motor ini pertama kali. Diluncurkan pada tahun 1995 dan digunakan untuk balap dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sudah banyak yang mencarinya sampai sekarang yang menjadikannya motor ini sebagai motor langka dan juga legendaris sampai sekarang dan sudah sangat susah untuk didapatkan motor tersebut

Masuk ke indonesia: Honda LS 125 masuk ke indonesia sekitar 2000-2005 melalui jalur impor sebagai motor completely Buil Up (CBU)

Harga mahal: saat inji harganya sangat mahal,berkisar antara RP 30 hingga RP 40 jutaan,sehingga tikda banyak yang mampu membelinya untuk penggunaan harian

Karakteristik: motor ini adalah motor dua tak yang langka dan lebih populer di kalangan kolektor karena nilai historis dan keunuikannya,bukan karena dipakai secara massal

Populasi: Populasi motor ini di indonesia sangat sedikit ,dan yang ada biasanya sudah mengalami restorasi atau modifikasi oleh para penggemarnya. Dan sampai sekarang motor ini sudah banyak kali yang mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang sangat mahal bahkan bisa mencapai jutaan

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Honda LS 125 berbeda dengan motor lain karena merupakan motor sport 2-tak langka dari thailand yang populer di kalangan kolektor. Memiliki mesin 125cc berpendingin cairan yang bertenga,dan desain bodi ramping bergaya 90-an kerap dibandingkan dengan motor matik dan. Sport 4-tak modern,perbedaannya terletak pada jenis mesin (2-tak versus 4-tak) status build up (CBU) dari thailand,dan ketersediaan suku. Cadangnya yang sulit dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang elegan dan juga klasik. dan banyak yang mencari motor tersebut karna motor ini sangat lah langka yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang. sampai sekarang dan bahkan motor ini pernah terjual sangat mahal dan bisa melebihin harga mobil

Perbedaan utama dengan Motor Lain

Jenis mesin: menggunakan mesin 2-tak berbeda dengan sebagian besar motor modern yang sudah menggunakan 4-tak

ketersediann: motor ini didatangkan secarra impor umum (CBU) dari thailand sehingga populasinya sedikit di indonesia

desain: memiliki desain yang sangat sport dan juga elegan dan menjadikannya sebagai motor paling banyak dan sampai sekarang motor ini sudah banyak mencari sampai sekarang

Fitur: dilengkapi dengan tachometer (RPM) dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki fitur yang elegan dan juga suda banyak yang memiliki dan tidak semua sampai sekarang

Kesimpulan dari LS 125

Honda LS 125 adalah motor sport 2-tak CBU (Completely Buil Up) dari thailand yang langkah di indonesia memiliki bodi ramping. mesin 125cc berpendingin cairan,dan transmisi 6 percepatan,meskipun dinggap sebagai versi yang lebih ringan dari motor lain motor ini dikenal karena peformanya yang kencang,desainnya yang unik dan nilai historisnya yang menjadikannya buruan para kolektor,terutama di era maraknya restorasi motor 2-tak

Honda Dio 2-tak: Skuter Matik bermesin 2-tak berkapas 50cc

Apa itu Honda Dio 2-tak

Honda Dio 2-tak adalah jenis motor matic (skuter matic) legendaris dari honda yang menggunakan mesin 2-tak dengan kapasitas umumnya 50cc. Yang dikenal lankah di indonesia karena tidak diproduksikan secara resmi dan biasanya didatangkan melalui importir umum.motor ini memiliki https://thecourtneywashington.com/ desain yang. Unik,ringkas,dan lincah,menjadikannya barang koleksi bagia para penggemar motor 2-tak.popularitasnya saat ini menjadikannya barang koleksi bagi para penggemar. Motor 2-tak terutama dengan beragam versi dan modifikasi yang dibuat.dan sampai sekarang motor ini menjadi motor yang paling banyak dicari. Orang terutama diindonesia karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sangat langkah diindonesia dan harganya sangat mahal kalau. Diindonesia karna memiliki harga yang sangat mahal dan tidak diproduksi diindonesia dan sampai sekarang motor ini menjadi motor idaman para. Pencinta 2-tak karna memiliki desain yang unik dan juga ikonik

Asal usul Honda Dio 2-tak

Honda Dio 2-tak awalnya diperkenalkan di jepang pada tahun 1988 dan diproduksi 1996,dengan mesin 2-tak berkapasitas 50cc motor ini tidak. Dijual resmi diindonesia karena honda mempertimbangkan pasar skuter matic 2-tak saat itu lebih didominasi mereka seperti jialing dan kymco pada. Awal 2000-an.akibatnya.di indonesia hanya bisa ditemukan melalui importir umum atau menjadi barang koleksi dan sampai sekarang motor ini menjadi motor. Yang paling banyak dicari orang karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga unik menjadikannya sebagai motor yang paling. Banyak dicari orang karna mempunyai harga yang mahal kalau diindonesia karna tidak diprosuksi secara resmi diindonesia dan juga motor ini. Sudah menjadi motor idaman para pecinta 2-tak dan para kolektor dan juga penghobi motor klasik juga mencari motor tersebut sebab bisa menjadi aset yang berharga

Siapa orang Pertama Yang Membuat Honda Dio 2-tak

Tidak ada satu orang pun yang secara spesifik membuat motor honda Dio 2-tak melainkan dikembangkan perusahaan Honda. Motor,Co,Ltd yang didirikan oleh Soichiro Honda.Soichiro Honda adalah seorang industrialis dan insinyur jepang yang mendidrikan perusahaan tersebut pada. Tahun 1948 sebagai skuter 2-tak dan diproduksi secara massal oleh honda dan sampai sekarang motor ini menjadi motor yang paling. Banyak dicari karna memiliki harga yang sangat mahal dan juga sangat langkah diindonesia menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari diindonesia. Karna tidak diproduksi secara resmi dan motor ini langsung diimpor makanya motor ini sangat langkah dan harganyan yang sangat mahal. Menjadikannya sebagai motor yang paling populer diindonesia dari dulu sampai sekarang masih populer dan sampai sekarang motor ini menjadi motor. Yang paling banyak dicari orang karna memiliki desain yang begitu sangat klasik

Sejarah Honda Dio 2-tak

Honda Dio adalah motor matic 2-tak yang pertama kali diluncurkan di jepang pada tahun 1988. di indonesia,Dio menjadi langkah. Karena tidak dipasarkan secara resmi oleh AHM,melainkan dibawa oleh importir oleh umum,membuatnya menjadi barang koleksi yang dicari. Di pasar skuter 2-tak awal 2000-an motor ini terkenal dengan desain sporty,mesin 50cc 2-tak yang responsif,dan berbagai varian. Dengan kode AF dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang sangat unik dan juga. Klasik yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang dan motor ini sudah banyak penggemarnya diindonessia karna memiliki desain yang. Unik dan juga ikonik,harga motor ini sangat lah mahal yang menjadiknannya sebagai motor paling banyak penggemarnya dan paling mahal. Sampai sekarang sampai sekarang dan sampai sekarang motor ini banyak yang mencarinya para kolektor dan juga penghobi motor klasik juga mencari motor ini

Kapan  Populer

Honda Dio dengan mesin 2-tak populer di jepang dan pasar internasional pada era 1990-an hingga 2000-an.namun motor ini tidak pernah. Secara resmi dijual oleh PT astra Honda motor di indonesia,sehingga populasinya lebih banyak ditemukan di kalangan kolektor karena karakteristik. Unik dan langkahnya dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat unik dan. Juga ikonik yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang indonesia dan juga harga motor ini sangat lah mahal sampai. Sekarang motor ini banyak yang mencarinya karna memiliki desian yang begitu sangat unik dan juga ikonik sampai sekarang masih banyak. Yang mencarinya dan para kolektor dan juga pencinta 2-tak mencari motor tersebut dan sampai sekarang motor ini sudah. Banyak yang mencari karna memiliki desain yang begitu sangat unik dan juga ikonik

Era populer: Honda Dio 2-tak populer di pasar global sekitar tahun 1990-an hingga awal 2000-an menjadikannya incaran kolektor dan penggemar di kemudian hari

Keterbatasan di indonesia: PT astra Honda motor (AHM) tidak secara resmi memasarkan model ini di indonesia,sehingga kehadirannya murni dari jalur impor tidak resmi

Daya tarik utama: Keunggulan utamanya adalah mesin 2-tak yang memiliki tenaga dan responsivitas tinggi,serta suara khasnya,yang membedakanya dari skuter matik 4-tak saat itu

Pasar didominasi merek lain: pada awal tahun 2000-am,pasar motor matic 2-tak di indonesia justru lebih banyak diisi oleh merek merek seperti Kymco atau jialing

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Perbedaan utama Honda Dio 2-tak dengan motor matic modern lainnya adalah penggunaan mesin 2-tak yang langkah,desain bodi yang unik. Ukuran yang leboh kompak,dan performa yang leboh responsif untuk mesin kecilnya.motor matic 2-tak seperti  tidak lagi diproduksi secara massal. Karena aturan emisi,yang membuatnya keberadaannya unik di pasaran saat ini,terutama model lama yang hanya bisa ditemukan melalui importit umum

Perbedaan Lain

Desain: desain honda Dio 2-tak cenderung unik dan futuristik pada masanya,dengan bodi yang kompak dan ringan,sebagin besar motor. Modern memiliki desain yang lebih besar dan berat dengan banyak variasi model untuk berbagai segmen pasar

Kenyamanan: berat lebih ringan dari bebepa skuter lain ,seperti honda activa,sehingga lebih gesit dan mudah bermanuver di lalu lintas padat

Ketersediaan: sekarang menjadi barang langkah di pasaran,yang menjadikannya motor koleksi bagi para penggemar,sementara itu,motor matic modern mudah ditemukan didealer mana pun

Kesimpulan dari Honda Dio 2-tak

Honda Dio 2-tak adalah skuter matic legendaris yang unik dan langkah di indonesia terkenal karena performa mesin 2-tak 50cc-nya yang. Pesponsif untuk ukurannya handling ringan,dan desain yang khas.keberadaannya sudah sangat langkah dan juga sudah susah untuk didapatkan dan motor. Ini sangat populer diindonesia dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya dan mengoleksinya karna motor ini sangat berharga. Dan juga sudah sangat susah untuk didapatkan

Kawasaki Ninja RR CBU: Sepeda motor kawasaki ninja 150 RR

Apa itu Kawasaki Nija RR CBU

Motor kawasaki Ninja RR CBU adalah versi kawasaki ninja RR 150 yang diimpor langsung utuh (Completely Buil Up) dari Thailand. Berbeda dari versi CKD (Completely Knock Down) yang dirakit di indonesia.perbedaan utamanya terletak pada spesifikasi mesinnya,seperti koder blok. Mesin (1878 untuk CBU vs 1855 untuk CKD) yang memiliki performa lebih optimal dan komponen pendukung lainnya,serta nomor https://thecourtneywashington.com/ rangka. Yang terletak di bagian stang pada CBU.dan sampai sekarang banyak yang mencari karna memiliki desain yang begitu sangat elegan dan. Juga sudah banyak yang memiliki karna begitu elegan dan juga sangat modern yang menjadikannya banyak peminatnya dan harga motor ini. Bervariasi dan bisa juga harga motor ini sangat mahal dan para kolektor dan pecinta motor 2-tak mencari motor ini karna. Memiliki harga yang sangat mahal jika motor nya masih banyak part bawakan pabrikan

Asal usul Kawasaki Ninja RR CBU

Asal usul motor kawasaki Ninja RR CBU berawsal dari tahun 2002 ketika PT kawasaki motor indonesia (KMI) pertama kai menboyong. Model ini ke indonesia secara utuh (Completely Built Up / CBU) dari Thailand.motor ini merupakan varian full-fairing dari ninja 15,yang. Masuk sebagai tambahan setelah ninja 150R.ninja RR CBU diproduksi di thailand dengan kode mesin 1987 dan dijual di indonesia hingga. Tahun 2005 atau 2006,sebelum KMI beralih merakit secara lokal (CDI).dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna. Memiliki desain yang elegan dan juga modern dan harga motor ini bervariasi tergantung dari bentuk motornya dan bisa harga motor. Ini sangat mahal dan melambung dengan tinggi dan sampai sekarang motor ini sudah banyak peminatnya dan bahkan sudah menyebar diseluruh. Indonesia karna mempunyai desain yang klasik dan juga sudah banyak yang mencari motor tersebut

Siapa orang pertama Yang membuat Kawasaki Ninja RR CBU

Tidak ada satu orang yang membuat motor kawasaki ninja RR CBU karena ini adalaj produk dari sebuah perusahaan,yaitu Kawasaki. Heavy industries orang pertama yang mendirikan perusahaan ini adalah Shozo kawasaki pada tahun 1878 yang awalnya membangun galangan kapal dan. Sampai sekarang motor ini terus menjadi sangat populer karna memiliki desain yang sangat klasik dan juga sangat banyak peminatnya dan. Sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memilikinya sebab mempunyai desain yang klasik dan juga elegan yang menjadikannya sebagai motor. Paling banyak dicari orang sampai sekarang dan sampai sekarang motor ini menjadi motor yang paling banyak dicari orang karna karna. Memiliki desain elegan dan juga harga motor tersebut bervariasi dan bahkan motor ini ada yang sudah menjualnya mencapai ratusan jutan. Rupiah karna memiliki tampilan yang elegan dan part nya masih banyak yang dari bawakan pabrik yang ori dan motor ini. Banyak yang sudah memodifikasinya karna gampang dan partnya lumayan agak mahal

Sejarah Kawasaki Ninja RR CBU

Kawasaki Ninja RR CBU (Completely Built Up) pertama kali masuk ke indonesia pada tahun 2002 dengan nama KRR ZX150,didatangkan. Langsung dari thailand.motor ini menggantikan ninja 150 KIS dan memiliki desain Fairing yang lebih aerodinamis dan rangka double cradle generasi CBU. Ini sangat dicari penggemar karena menggunakan blok mesin berkode 1887 yang dianggap memiliki performa lebih unggula dibandingkan blok mesin 1855. Yang digunakan pada model CKD berikutnya.dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat. Klasik dan juga sudah mempunyai motor dengan desain elegan yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang sampai sekarang dan. Sampai sekarang motor ini sudah banyak peminatnya sampai sekarang karna memiliki desain yang sangat bagus dan juga sudah mencarinya sampai sekarang

Kapan Populer

Motor kawasaki ninja RR CBU populer sejak pertama kali resmi hadir di indonesia pada tahun 2002 dengan generasi KRRZX150 yang. Didatangkan dari Thailand,hingga produksi terakhirnya pada juli 2015.popularitasnya bertahan karena performa kencang yang melegenda dan masih banyak diburu penggemar. Hingga saat ini,bahkan dengan harga bekas yang tinggi.dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain. Yang begitu sangat klasik dan juga sudah tinggi peminatnya dan sampai sekarang motor ini sudah menjadi motor paling laris. Di indonesia dan bahkan paling populer karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sudah banyak peminatnya sampai sekarang.Dan sampai sekarang motor ini sudah banyak peminatnya karna memiliki desain yang elegan dan juga modern dan daya tarik motor. Ini sangat kuat walau sudah bertahun tahun daya tarik nya tetap kuat dikalangan kolektor dan harganya yang sangat mahal

Performa unggul: mesin 2-tak dengan kode blok legendaris 1878 dan teknologi super KIPS menawarkan tenaga yang sangat bertenaga,membuatnya digemari oleh para pencita kecepatan

Status CBU: karena diimpor utuh,motor ini anggap memiliki kualitas material bodi yang lebih baik dan solid dibandingkan versi rakitan lokal (CKD) yang muncul setelah tahun 2006

Harga bekas yang tinggi: nilai jualnya yang tetap tinggi setelah bertahun tahun menunjukan bahwa motor ini memiliki daya tarik yang kuat di kalangan kolektor dan penggemar motor 2-tak

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Perbedaan utama motor kawasaki ninja RR CBU ( made in thailand) dengan motor lainnya (lokal) terletak pada blok mesinnya. (Blok 1887 untuk CBU vs 1855 untuk lokal) yang membuatnya memiliki performa lebih optimal,serta perbedaan detail estetika seperti stiker. Lampu senja,dan spesifikasi surat-surat kendaraan.motor CBU masuk ke indonesia secara utuh dan memiliki beberaap detil yang berbeda dari model. Yang dirakit secara lokal di thailand dan sampai sekarang motor ini. Sudah banyak yang memiliki karna begitu elegan dan juga begitu banyak peminatnya sampai sekarang

Kualitas Komponen dan performa

Kualitas: banyak pemilik dan penggemar otomotif beranggapan bahwa motor CBU memiliki kualiatas yang lebih baik dibandingkan dengan motor CKD.Hal ini karena motor CBU dirakit sepenuhnya di pabrik utama dengan standar kontrol kualitas yang ketat

Performa: motor CBU dipercaya memiliki setelan mesin dan performa yang lebih optimal karena telah dikonfigurasi langsung dari pabrikan asalnya

Spesifikasi: terdapat beberap perbedaan kecil pada spesifikasi antara versi CBU dari Thailand dengan versi lokal.

Kesimpulan dari Kawasaki Ninja RR CBU

Kawasaki Ninja RR CBU adalah motor sport 2-tak legendaris yang terkenal dengan performa dan sensasi berkendara yang luar biasa,karena. Mengandalkan mesin 2-tak yang bertenaga dengan suara khas.motor ini merupakan motor impor (Completely Built Up) dari thailand,namun memiliki beberapa. Kekurangan,seperti teknologi mesin 2-tak yang tidak ramah lingkungan dan tidak lolo standar emisi Euro 3,yang membuatnya terancam regulasi. Emisi di masa depan dan mungkin hanya bisa menjadi pajangan dan sampai sekarang motor ini. Sudah banyak peminatnya karna memiliki desain yang begitu sangat sempurna

Yamaha Touch: Motor Sport 2-tak Yang dirilis oleh Yamaha 

Apa itu Yamaha Touch

Motor yamaha Touch adalah motor sport 2-tak ramping yang dirilis di indonesia pada awal tahun 2000-an dan didatangkan secara CBU. (Completely Built-Up) dari thailand.dikenal karena mesinnya yang bertenaga (125,2 cc,2-tak) dengan pedingin cairan dan sudah banyak yang mencari https://thecourtneywashington.com/ motor tersebut. Motor ini mempunyai bobot yang ringan (sekitar 103 kg),dan transmisi 6-percepatan,motor ini kini menjadi incara kolektor karena kelangkaannya. Dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki nilai harga yang sangat mahal dan juga sudah memiliki. Harga yang sangat tinggi dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencari karna desainnya yang elegan dan juga bergaya. Klasik yang menjadi sangat populer dan para kolektor dan juga penghobi motor klasik mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang. Sangat tinggi dan juga walaupun begitu motor ini sudah banyak yang mencarinya

Asal usul Yamaha Touch

Yamaha Touch adalah motor sport 2-tak dari yamaha yang diperkenalkan di thailand pada athun 1997 dengan nama Y125Z,namun populer. Diindonesia dengan nama Touch 125 saat didatangkan secara resmi melalui CBU (Completely Buil Up) pada awal tahun 2000-an motor ini. Dirancang sebagai pengganti yamaha RXZ dan SS Two untuk pasar motor uderbone berkinerja tinggi,dengan ciri khas desain ramping dengan. Bobot ringan yang membuatnya lincah dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencari motor tersebut sebab memiliki nilai jual. Yang sangat mahal dan juga sudah banyak yang memiliki dari dulu sampai sekarang yang menjadi motor legendaris dan para kolektor. Dan juga penghobi motor klasik masih mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang sangat mahal dan juga bisa menjadi aset. Yang paing berhaga sampai sekarang yang begitu sangat elegan dan juga bergaya klasik sampai sekarang

Siapa orang pertama yang membuat Yamaha Touch

Tidak ada satu pun orang yang membuat motor yamaha Touch,melainkan motor tersebut adalah produk dari yamaha motor company,sebuah. Perusahaan besar.motor ini pertama kali diluncurkan di thailand sekitar tahun 1997 dan kemudian masuk ke indonesia melalui importir umum sebelum. Dipasarkan seceara resmi oleh yamaha indonesia motor manufaction dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memiliki dari dulu sampai. Sekarang dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memiliki karna begitu sangat banyak yang memiliki motor tersebut sebab memiliki. Harga yang sangat banyak sampai sekarang karna memiliki harga yang sangat mahal dan juga memiliki motor tersebut sampai sekarang para. Kolektor dan juga penghobi motor klasik juga mencari motor ini karna mempunyai harga yang sangat mahal

Sejarah Yamaha Touch

Yamaha Touch adalah motor sport 2-tak dari thailand yang diluncurkan pada tahun 1997 dan sempat dijula resmi di indonesia pada. Awal tahun 2000-an oleh ATPM Yamaha indonesia.motor ini memiliki mesin 124cc dengan pendingin cairan dan transmisi 6-percepatan yang bertenaga,namun. Desainnya yang ramping kurang menarik minat pasar,sehingga penjulaannya kurang memuaskan.selain itu,motor ini juga sempat mengaami masalah administrasi di. Indonesia terkait tahun pembuatannya,yang menyebabkan beberapa kunsumen harus mengembalikan motor atau menukarnya dengan model lain dan sampai sekarang motor. Ini sudah banyak yang mencarinya karna begitu sangat klasik dan juga.sampai sekarang motor ini sudah banyak peminatnya dari dulu sampai. Sekarang karna memiliki desain yang begitu sangat elegan dan bergaya klasik yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang dan. Para kolektor dan juga penghobi motor klasik juga mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang mahal dan juga bisa menjadi. Aset karna yang begitu susah untuk didapatkan

Kapan Populer

Motor Yamaha Touch Populer di indonesia pada awal tahun 2000-an saat pertama kali masuk secara resmi (CBU) dan kini kembali. Populer dikalangan kolektor karena dianggap nostalgia dan memiliki desain yang ikonik.meskipun penjualannya di pasar saat itu kurang laris karena desainnya. Yang ramping dianggap kurang menarik bagi selera pasar indonesia,saat ini motor ini menjadi buruan para kolektor motor 2-tak.dan sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang memiliki dari dulu sampai sekarang karna memiliki desain yang begitu sangat elegan dan juga bergaya klasik

Awal populer (awal 2000-an): yamaha touch 125 secara resmi masuk ke indonesia sebagai pengganti yamaha RX-Z motor ini diklaim memiliki performa tinggi dengan mesin 2-tak 125,2cc berpendingin cairan dan transmisi 6-percepata.namun permintanya tidak begitu banyak karena desainnya yang ramping dianggap kurang menarik sebagian orang dan harganya yang agak mahal saat itu

Popularitas baru (Sekarang): Popularitasnya meningkat dikalangan penggemar 2-tak dan kolektor,sejalan dengan tren nostalgia untuk motor motor lawas desainnya yang unik dan performa yang mumpuni menjadi daya tarik tersendiri bagi para penggemar dan sampai sekarang banyak yang mencari motor tersebut dari dulu sampai sekarang

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Yamaha Touch memiliki perbedaan utama dengan motor lainnya dalam hal teknologi mesin 2-tak pendingin cairan 125cc dengan performa tinggi dan. Desain sport fairing yang unik dan ramping.motor ini juga dibekali denagn fitur seperti sasis deltabox suspensi monoshock,dan rem cakram. Depan belakang yang jarang ditemukan pada motor lain pada masanya.dan sampai sekarang pun masih banyak yang mencari motor tersebut sebab. Memiliki nilai jual yang sangat mahal dan juga dan sampai sekarang pun sudah banyak yang mencari motor tersebut sebab banyak. Pengguna motor ini tidak menjual motornya karna tau harga motor tersebut sangatlah mahal dari dulu sampai sekarang

Perbedaan utama

Teknologi mesin 2-tak: tidak seperti banyak motor lain pada masanya yang beralih ke mesin 4-tak,yamaha touch tetap menggunakan mesin 2-tak berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga responsif,sekitar 24 dk

performa tinggi: dengan bobot ringan dan akselerasi yang begitu sangat cepat dan sudah banyak popularitasnya karna harga motor ini sangat mahal dan bisa menjadi aset yang berharga

Desain unik: memiliki desain yang unik dan juga sudah banyak yang mencari mnotor tersebut sebab memiliki desain yang unik dan juga elegan yang menjadikannya motor paling populer dari dulu sampai sekarang

Kesimpulan Yamaha Touch

Yamaha Touch adalah motor sport 2-tak 125cc berforma tinggi yang populer di kalangan kolektor karena kelangkahaannya.motor ini memiliki desian ramping. Ringan (130 kg),dan dilengkapi mesin berpendingin caiarn dengan teknologi YPVS yang menghasilkan tenaga 24PS,membuarnya lebih bertenaga dari pesaingnya. Pada era tersebut.meskipun performanya tinggi,motor ini gagal secara komersial akibat masalha distribusi dan harga yang mahal,namun kini harganya bisa sangat tinggi sebagai barang koleksi dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencari motor tersebut karna memiliki nilai harga yang sangat mahal dan juga memiliki performa yang sangat tinggi

Yamaha RS100: Sepeda Motor Komuter dua tak berkapasitas 97cc 

Apa itu Yamaha RS100

Yamaha RS100 adalah motor sport 2-tak legendaris dari era 1970-an yang menjadi cikal bakal motor seri RX,termasuk RX-King motor ini. Populer di masanya karena performanya yang kencang di kelasnya.bodi klasik yang stylish,dan dikenal irit bahan bakar.mesin.mesinnya berkapasitas 97cc dan. Memiliki https://thecourtneywashington.com/ transmisi 4-percepatan dan sampai sekarang motor ini banyak yan mencarinya karna memiliki harga yang sangat mahal dan juga sudah. Banyak yang mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang sangat mahal dan juga sudah banyak peran penting didalam sebuah motor. Tersebut dan sampai sekarang motor.dari dulu sampai sekarang motor ini terus banyak yang mencarinya karna memiliki harga yang sangat mahal. Makanya ada beberapa orang yang punya lebih miliki mengoleksinya karna harga yang sangat mahal dan juga sudah langkah mendapatkan motor. Ini dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memilikinya karna memiliki desain klasik

Asal usul Yamaha RS100

Yamaha RS100 merupakan motor 2-tak yang dirilis pada pertengahan tahun 1970-an,dan dikenal sebagai pendahulu dari seri RX King.motor ini. Memiliki mesin 97cc,rangka tubular yang menajdi cikal bakal motor sport selanjutnya,dan memiliki keunikan pada pola perpindahan giginya yang. Mundur motor ini populer di masanya dan menjadi salah satu motor 2-tak yang ikonik.RS sendiri adalah salah satu seri diluncurkan. Oleh motor pada era itu,yang menjadi bagian dari lini produk motor sprot mereka.dan sampai sekarang motor ini sudah banyak. Yang memiliki karna desain yang begitu sangat klasik,menjadi motor sport yang populer dimasanya dan sampai sekarang motor ini banyak. Yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sudah banyak peminatnya walaupun begitu motor ini sudah sangat. Langkah dan juga sangat susah untuk didapatkan sekarang yang menjadikannya sebagai motor paling mahal

Siapa orang pertama yang membuat Yamaha RS100

Tidak ada satu orang pun yang membuat yamaha RS100 secara individual,karena motor tersebut merupakan hasil kolaborasi dan produk dari. Perusahaan yamaha motor company.awalnya model ini dikembangkan oleh yamaha jepang dan kemudian diproduksi untuk pasar india bekerja dengan Escorts Group.Seperti produk pabrikan otomatif besar lainnya,motor ini adalah hasil dari upaya tim rekayasa desain dan produk kreatif dan sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna begitu sangat klasik dan juga banyak peminatnya sampai sekarang yang menjadikannya sebagai. Motor paling banyak dicari orang dari dulu sampai sekarang dan sudah banyak orang mencari motor tersebut sebab memiliki jiwa klasik. Dan juga sudah banyak orang mencari motor.motor ini pertama kali diproduksi sepenuhnya di jepang dan kemudian diekspor ke india pada tahun 1985-1990

Sejarah Yamaha RS100

Yamaha RS100 dibuat oleh yamaha motor company sebagai pendahulunya dari seri RX yang lebih terkenal,pertama kali diluncurkan pada pertengahan. Tahun 1970-an motor ini memiliki mesin 2 tak 97cc dan desain rangka tubular,menjadikannya salah satu motor sport 100cc yang. Populer pada masanya sebelumnya berkembang menjadi model yang lebih bertenaga seperti RX-King. dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang. Peminatnya dari dulu sampai karna begitu sangat klasik dan juga sudah ada yang memiliki motor tersebut karna begitu dan sampai. Sekarang motor ini makin banyak peminatnya karna memiliki desain klasik dan juga motor ini sangat langkah yang menjadikannya. Motor dengan harga mahal dan para kolektor dan juga penghobi motor klasik juga samlpai sekarang

Kapan Populer

Motor Yamaha RS100 populer pada dekade 1970-an,sebelum era seri RX.motor ini laris dan dianngap pendahulu dari motor sport legendaris. Yamaha RX-King,motor ini diperkenalkan pada tahun 1977 sebagai motor sport 100cc kepopulernnya dipicu oleh desainnya yang mungil,irit bahan. Bakar,dan performnya yang cukup memuaskan pada masanya dan sampai sekarang motor ini motor yang paling legendaris dan menjadi motor. Yang paling banyak dicari orang karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sangat langkah dan sampai sekarang motor. Ini sudah banyak yang mencarinya karna begitu sangat klasik dan juga sangat banyak yang mencarinya karna begitu sangat langkah sampai. Sekarang karna memiliki desain klasik banyak orang mencari motor tersebut dan para kolektor dan juga penghobi motor klasik banyak yang. Mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang sangat mahal dan bisa menjadi aset yang paling berharga sampai sekarang

Dekade Popularitas: Yamaha RS100 meraih popularitasnya pada tahun 1970-an sebagai motor sport yang kencang dikelasnya

Pengganti dan penerus: motor ini merupakan pedahulu dari seri RX dan dianggap sebagai embah buyut dari yamaha RX-King

Peran dan warisan: selain populer di masanya,motor ini kini banyak dijadikan basis untuk memodifikasi motor custom,seperti street tracker dan cafe racer,karena tampilan klasik

Apa bedanya dengan motor Lainnya

Yamaha RS memiliki perbedaan utama dengan motor lain dimasanya karena merupakan motor 2-tak yang ringkas dan irit dengan bahan bakar. Dengan mesin bertenaga responsif berkat teknologi katup rotari .perbedaan lainnya adalah mesinnya lebih sederhana dan ringan dari pada motor sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang mencari motor tersebut sampai sekarang.perbedaan lainnya adalah mesinnya lebih sederhana dan ringan dari pada. Motor seperti RX-King yang lebih modern,ini menjadikannya populer sebagai motor komuter serta populer untuk dijadikan basis modifikasi kalsik sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang mencari karna memiliki desain klasik dan juga dan sampai sekarang motor ini sudah banyak. Yang pakai dan populer disebagin didunia dan popularitasnya sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya sampai sekarang dan sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya sampai sekarang

Fitur unik dibandingkan motor lain

Mesin 2-tak yang bertenaga: meskipun berkapasitas 97cc,mesin 2-tak pada yamaha RS100 mampu menghasilkan tenaga yang cukup baik dizamannya,dengan tenaga maksimal 11 hp pada rpm.mesin ini sangat lincah untuk penggunaan di perkotaan

Sistem autolobe: sistem oli samping otomatis ini memisahkan tangki oli dari bensin sehingga pengendara tidak perlu mencampur oli secara manua.oli akan disalurkan ke bagian bagian mesin sesuai dengan putaran mesin,membuat motor ini lebih praktis dan efisien

Kesimpulan dari Yamaha RS100</h2>

Yamaha RS100 adalah motor klasik bermesin dua tak yang dikenal dengan desain fungsional.rangka rinan,dan konsumsi bahan bakar irit di masanya.motor ini legendaris karena menjadi cikal bakal seri yamaha RX dan memiliki reputasi andal serta mudah perawatannya,menjadikannya pilihan populer untuk penggunaan sehari hari maupun sebagai basis motor custom dan sampai sekarang motor ini menjadi motor legendaris yang pernah ada dan hampir mirip dengan RX-King

Suzuki RGR 150: Sepeda Motor Sport 2-tak berfairing Legendaris

Apa itu Suzuki RGR 150

Suzki RGR 150 adalah motor sport 2-tak yang diproduksi oleh suzuki dan populer di indonesia pada era 1990-an,dikenal dengan. Julukan sang master,karena performanya yang kencang dan desainnya yang sporty.motor ini diimpor dari thailand,dan pada masanya dilengkapi teknologi. https://thecourtneywashington.com/ Canggih seperti suspensi belakang monoshock,teknologi mesin SIPC (Suzuki intake pulse control),dan SSS (Suzuki Super Scavenging System) dan sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki sistem pengapian elektrik dan juga mempunyai desain yang canggih dan modern. Menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang dari dulu sampai sekarang masih banyak yang mencarinya karna motor ini sudah sangat. Langkah yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang dari dulu sampai sekarang dan sampai sekarang motor ini masih banyak. Yang mencari karna mempunyai popularitas tinggi

Asal usul Suzuki RGR 150

Suzuki RGR 150 berasal dari thailand,diimpor ke indonesia sebagai motor sport 2-tak pada tahun 1990 untuk bersaing di pasar. Motor saat itu,seperti RX-King dan Honda NSR.motor ini menjadi pionir di kelas 150cc di indonesia dengan teknologi seperti SIPC. Dan SSS,serta desain sporty dengan hlf fairing.desainnya berkembang melalui tiga generasi spinter crystal dan tornado dan sampai sekarang motor. Ini sudah banyak penggemarnya sampai sekarang dan menjadi motor paling laris dan juga sudah banyak yang mencarinya dan sampai sekarang. Motor ini banyak yang mencarinya dari dulu sampai sekarang masih mencari motor tersebut dan sampai sekarang motor ini sudah banyak. Peminatnya walaupun begitu motor ini menjadi motor dua tak legendaris yang pernah ada sampai sekarang dan para kolektor dan juga. Penghobi motor klasik pada mencari motor tersebut karna memiliki nilai harga yang sangat tinggi dan bisa menjadi aset yang beharga

Siapa orang pertama yang membuat Suzuki RGR 150

Tidak ada satu orang pun yang dapat dikreditkan sebagai pembuat tunggal suzuki RGR 150,motor tersebut dibuat oleh suzuki motor. Corporation,sebuah perusahaan multinasional yang berkantor pusat dijepang.Suzuki RGR 150 adalah model sepeda motor spoert yang diproduksi oleh perusahaan dan. Pertama kali didistribusikan di indonesia sekitar tahun 1989 dan sampai sekarang motor ini sudah banyak pengikutnya sampai sekarang dan menjadi. Motor paling banyak dicari orang dari dulu sampai sekarang masih ada yang mencarinya dan sampai sekarang motor ini sudah menjadi. Pinor bagi banyak para anak muda karna memiliki desain yang begitu sangat spesial dan juga memiliki desain yang begitu sangat.  Banyak orang yang pakai sampai sekarang dan sampai sekarang motor ini menjadi sangat mahal yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang sampai sekarang

Sejarah Suzuki RGR 150

Suzuki RGR 150 hadir di indonesia pada tahun 1990 sebagai motor sport impor dari thailand dan populer di era 1990-an motor. Ini memiliki tiga generasi utama.motor ini pertama kali masuk ke indonesia dengan model sprinter (generasi pertama), diikuti oleh model Crystal. (Generasi kedua) dan tornado (generasi ketiga),yang masing masing mengalami perubahan desain bodi secara signifikan RGR 150 sangat populer pada.  Masanya dan menjadi favorit di kalangan anak muda karena mesin 150cc-nya yang bertenaga teknologi canggih seperti SIPC dan SSS,serta. Desain yang terinspirasi dari motor balap. dan sampai sekarang motor ini banyak yang mencarinya sebab memiliki desain yang begitu sangat. Elegan bergaya klasik yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang dan mengoleksinya karna memiliki harga. Yang begitu sangat mahal dan sudah menjadi motor yang paling legendaris sampai sekarang

Kapan Suzuki RGR 150 Populer

Suzuki RGR 150 populer di era tahun 1990-an,saat pertama kali diluncurkan pada tahun 1990-an.popularitasnya di dukung oleh statusnya sebagai. Motor sport 2-tak 150cc yang bertenaga denagn teknologi canggih dimasanya,membuatnya menjadi idola bagi pencinta kecepatan dan sampai sekarang motor. Ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga motor legendaris dan sudah menjadi motor. Yang sangat langkah dan harganya yang sangat mahal sampai sekarang makanya para kolektor dan juga pemburu motor klasik mencari motor. Tersebut karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga elegan sampai sekarang. popularitasnya didorong oleh statusnya. Sebagai salah satu motor sport dan sampai sekarang motor ini sebagai yang paling banyak

Apa bedanya Suzuki RGR 150 dengan Motor Lainnya

Suzuki RGR 150 berbeda dengan motor lain karena merupakan motor sport 2-tak 6-percepatan yang canggih di zamannya,dilengkapi teknologi unik. Seperti SSS (Suzuki Super Scavingin System) dan AETC (Automatic Exhaust Timing Control) untuk performa optimal serta suspensi belakang monoshock (EFFSS). Meskipun memiliki performa tinggi dan handling yang stabil,konsumsi bahan bakarnya terkenal boros dan sampai sekarang motor ini sudah banyak. Yang mencarinya dari dulu sampai sekarang karna memiliki part modern dan canggih yang menjadikannya sebagai motor yang paling populer dizamannya. Sampai sekarang dan bahkan motor ini sudah sangat langkah sampai sekarang karna memiliki desain yang modern dan juga canggih yang. Menjadikannya sebagai motor yang paling modern sampai sekarang dan bahkan motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki harga yang sangat mahal

Teknologi dan performa

Mesin 2-tak canggih: dibekali teknologi SSS dan SIPC untuk mengoptimalkan asupan udara dan campuran bahan bakar di berbagai putaran mesin

AETC: katup otomatis pada knalpot yang mengatur aliran gas buang agar torsi tetap terjaga di putaran rendah dan tenaga maksimal di putaran tinggi

pendinginan cairan: model generasi akhir menggunakan radiator untuk pendinginan mesin yang lebih stabil,sebuah fitur yang jarang ditemukan di measanya dan sampai sekarang motor ini sudah menjadi motor paling laris sampai sekarang

Kesimpulan dari Suzuki RGR 150

Suzuki RGR 150 adalah motor sport 2-tak ikonik tahun 90-an yang dikenal tanggu cepat,dan kaya teknologi pada masanya,seperti. SIPC dan SSS meskipun sudah berhenti diproduksi,motor ini tetap dicari karena performanya yang gahar,desainnya yang sporty,dan nilai. Historinya sebagai pionir mtoor sport 150cc di indonesia dan sampai sekarang motor ini menjadi sangat populer sampai sekarang karna menjadi. Motor yang paling banyak dipakai orang sampai sekarang dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna harganya yang. Sangat mahal dan menjadi nilai historisnya sebagia pionir motor sport 150cc di indonesia dan sampai sekarang motor ini makin banyak yang mencarinya karna memiliki harga yang sangat mahal dan juga para kolektor dan para penghobi motor klasik juga mencari motor tersebu sebab bisa menjadi aset yang sangat berharga

Yamaha AS3 Twin: Sepeda Motor Sport Klasik bermesin dua tak

Apa itu Yamaha AS3 Twin

Motor Yamaha AS3 Twin adalah motor sport 2-tak 125cc dua silinder yang diproduksi yamaha dan populer dizamannya sekita tahun 1970-an. Motor ini dikenal karena performanya yang kencang untuk kapasitas mesinnya,mempu mencapai kecepatan hingga 130 km/jam dengan tenaga 16. Daya https://thecourtneywashington.com/ kuda dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki harga yang sangat mahal dan juga sudah. Banyak yang memiliki motor tersebut sebab memiliki yang begitu sangat tnggi dan menjadi motor paling legendaris dari dulu sampai sekarang. Menjadi motor paling legendaris dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya dan sampai sekarang motor ini sudah banyak. Yang mencarinya dan yang punyai motor ini sampai mengoleksi motor karna memiliki harga yang mahal dan juga dan sampai detik ini para kolektor dan juge penghobi motor klasik juga mencarinya sampai sekarang

Asal usul Yamaha AS3 Twin

Yamaha AS3 Twin adalah motor sport dua tak yang populer di indonesia pada tahun 1970-an debutnya pada athun 1973 dan. Produksinya berlangsung hingga 1977.motor ini dianggap sebagai salah satu cikal bakal motor sport yamaha di indonesia,yang juga sering disebut. Sebagai salah satu produk awal motor dua silinder yamaha di tanah air setelah YIMM mulai beroperasi di tahun 1974 dan. Sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencari motor tersebut sebab memiliki harga yang begitu sangat fantastis dan juga menjadi. Motor yang sangat langkah yang menjadi motor paling banyak dicari orang dari dulu sampai sekarang masih banyak yang mencarinya dan. Sampai sekarang moto ini sudah banyak yang mencari bahkan para kolektor dan juga penghobi motor klasik juga mencari motor tersebut.AS3 Twin dikenal karena tenaganya yang kencang pada masanya dan sempat beredar di beberapa kota di indonesia

Siapa orang Pertama Yang Membuat Yamaha AS3 Twin

Tidak ada satu orang pertama yang membuat yamaha AS3 Twin,karena AS3 adalah model yang diproduksi oleh perusahaan yamaha Motor. Company namun perusahaan ini didirikan oleh genichi kawakami pada tahun 1955,dan ia adalah orang yang melihat potensi pasar sepeda. Motor dan mengarahkan perusahaan untuk memproduksi model sepeda motor pertamanya,yaitu YA-1 dan sampai sekarang motor ini menjadi populer dari. Dulu sampai sekarang karna memiliki harga yang sangat mahal dan juga memiliki desain yang begitu sangat klasik dan motor ini. Sudah sangat langkah untuk menemukannya dari dulu sampai sekarang yang menjadi motor paling banyak dicari orang sampai sekarang dan bahkan. Motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga mengesankan dari dulu sampai sekarang

Sejarah Yamaha AS3 Twin

Yamaha AS3 Twin adalah motor sport 2-tak 125cc dua silinder yang diproduksi antara tahun 1973 dan 1977.motor ini menjadi bagian. Dari seri AS yang merupakan penerus seri dan dianggap sebagai salah satu pendahulu motor sport yamaha di indonesia.pada pasar indonesia.Motor ini juga dikenal sebagai basis dari yamaha RX 125 Twin yang memiliki performa lebih baik,meskipun AS3 Twin sempat. Beredar di beberapa kota seperti medan pada tahun 70-an dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang pakai dari dulu. Sampai sekarang yang menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari orang dan bahkan sampai sekarang motor masih banyak yang mencarinya karna. Memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sudah banyak yang memiliki motor tersebut sebab mempunyai desain yang sangat klasik. Dan juga mempunyai harga yang sangat mahal

Kapan Populer

Motor Yamaha AS3 Twin pada tahun 1970-an di indonesia,bersamaan dengan peluncuran produk pertama yamaha indonesia motor manufacturing (YIMM) motor. Ini merupakan bagian dari era motor sport bermesin dua silinder yang mulai meramaikan pasar otomotif tanah Air dan sampai sekarang. Motor ini sudah banyak yang mencarinya karna mempunyai banyak desain yang begitu sangat klasik yang menjadikannya sebagai motor paling banyak. Dicari orang dari dulu sampai sekarang dan sampai sekarang motor ini sudah memiliki harga yang sangat mahal dan sampai sekarang. Motor ini sudah banyak yang mencari salah satunya para kolektor dan juga penghobi motor klasik karna memiliki harga yang mahal dan bisa menjadi aset yang berharga

Latar belakang kepopuleran

Era balap motor 2-tak: pada masa itu,yamaha adalah pionir dalam balap motor 2-tak dan filosofi mereka adalah apa yang. Menang pada hari minggu,laku pada hari senin kuaslitas ini sangat memengaruhi performa motor produksi mereka,termasuk AS3

Pengganti model: yamaha AS3 menggantikan model YA-3 125cc sebelumnya dan menyajikan desain yang lebih sporty serta fitur yang ditingkatkan,seperti sistem intake rotary disc valve baru

penerus: setelah masa produksinya AS3 digantikan oleh model yamaha RD125,yang juga membantu membangun repurasi merek yamaha secara global

motor klasik: saat ini Yamaha AS3 Twin dianggap sebagai motor klasik yang dicari oleh para kolektor,popularitasnya sekarang terletak dikomunitas. Motor klasik terutama bagi mereke yang menyukai motor 2-tak vintage dan sampai sekarang motor ini juga banyak yang mencarinya sampai sekarang

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Yamaha AS3 Twin berbeda dari motor lain karena statusnya sebagai motor sport dua silinder langkah pada masanya,menawarkan performa tinggi. Dan desainnya yang unik perbedaan utamanya terletak pada mesin dua silinder sekelasnya,serta fitur fitur khusus seperti suspensi yang nyaman. Dan rem tromol pada velg jari jari 18 inci dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna memiliki. Desain yang begitu sangat klasik dan juga memiliki harga yang sangat mahal yang menjadikannya motor ini banyak dicari orang dan. Juga motor ini sudah langkah dan susah untuk mendapatkannya

Mesin 2-tak 2 silinder

konfigurasi unik: perbedaan utamanya terletak pada mesin 125cc 2-tak dengan dua silinder,bukan satu silinder seperti kebanyakan motor 125cc lainnya

performa: mesin 2-silinder ini menghasilkan tenaga sekitar 15 hp performanya yang sangat tinggi untuk kapasitasnnya di era 1970-an,sehingga motor ini terasa sangat lincah

suara dan getaran: meisn ganda memberikan getaran yan lebih halus dibandingkan mesin 2-tak

Kesimpulan dari Yamaha AS3 Twin

Yamah AS3 Twin adalah motor sport dua silinder 125c klasik yang menjadi tonggak awal motor sport yamaha di indonesia,namun. Sulit didapat dan dipasok suku cadangnya.popularitasnya didorong oleh statusnya sebagai motor koleksi,bahn modifikasi,dan bagian dari sejarah motor di. Indonesia dan sampai sekarang motor ini sudah sangat populer diberbagai kawasan indonesia dan sampai sekarang motor ini sudah banyak peminatnya. Sampai sekarang dan menjadikannya sebagai motor paling banyak dicari sampai sekarang

Yamaha TZR250 SP: Motor Sport dua Langkah (2-tak) Performa Tinggi

Apa itu Yamaha TRZ250 SP

Yamaha TRZ250 SP adalah model 2-tak sport fairing dari yamaha yang diproduksi tahun 1991-1996 dengan versi SP (Sport Production) memiliki. Spesifikasi lebih tinggi,seperti suspensi yang dapat diatur penuh (full adjustable),velg dan ban lebih besar,serta pengaturan suspensi yang. Lebih detail ini merupakan https://thecourtneywashington.com/ generasi terakhir dari seri TZR250 dan terkenal dengan desainnya yang sporty aerodinamis,serta performa kencang yang. Diwarisi dari motor balap dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memiliki motor tersebut karna memiliki desain yang begitu. Motor paling banyak memiliki ferformanya sampai sekarang motor paling banyak dicari orang sampai sekarang banyak yang memiliki motor tersebut sampai. Sekarang banyak yang mencari motor tersebut dan menjadi motor paling paling mahal harga dan para kolektor dan juga. Penghobi motor klasik juga menjadi motor koleksi sebagai motor paling dicari

Asal usul Yamaha TZR250 SP

Yamaha TZR250 SP (spesial) adalah generasi terakhir sampai sekarang motor ini banyak yang mencarinya karna mempunyai motor paling banyak dicari. Orang sampai sekarang dan diproduksi tahun 1991 hingga 1996,dan menjadi motor paling bnayak dicari orang sampai sekarang karna memiliki. Desain yang klasik dan juga elektronik sampai sekarang.dikembangkan dari DNA balap yamaha menggunakan basis mesin V-TWIN yang diambil dari dari. Sasis twin spar dan sampai sekarang motor ini menjadi motor paling banyak motor paling banyak dicari orang rangka yang pakai. Aluminium yang ringan dan kokoh,sama dengan yang digunakan pada YZR250.versi SP secara khusus menawarkan fitur dan spesifikasi yang lebih. Ringan,seperti suspensi depan belakang yang dapat diatur sepenuhnya (fully adjustable) sampai sekarang motor iini menjadi. Motor yang paling banyak dicari orang karna memiliki desain yang begitu sempurna

Siapa orang Pertama Yang Membuat Yamaha TZR250 SP

Tidak ada saat pun orang yang secara pribadi menciptakan motor yamaha TZR250 SP,karena motor tersebut adalah hasil kerja tim. Insinyur balap yamaha.namun proyek pengembangan TZR250 (kode 1TK) dipimpin oleh Teruo Abe,yang bertujuan untuk menciptakan motor dengan keseimbangan optimal. Antara spesifikasi mesin handling,dan teknologi dan sampai sekarang motor ini menjadi motor yang paling banyak dicari orang dari dulu. Sampai sekarang banyak yang mencarinya karna memiliki dan sampai sekarang motor ini terus banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang. Begitu sangat klasik dan juga harganya yang begitu sangat dan juga sangat langkah makanya banyak orang yang mencarinya karna bisa. Menjadi aset yang berharga dan para kolektor dan penghobi motor klasik mencari motor ini karna sangatlah berharga bila mendapatkannnya

Sejarah Yamaha TZR250 SP

Yamaha TZR 250 SP (model 3XV) adalah generasi terakhir dari seri TZR250 diproduksi dari tahun 1991 hingga 1995/1996 dan. Menjadi ikon yang menjadi sangat banyak ini dan motor ini sudah sangat populer diberbagai macan negara termasuk indonesia karna motor. Ini sangat lah mahal dan juga sangat langkah.model ini merupakan penyempurnan dari model sebelumnya yang juga didasarkan pada motor balap. TZ250 dan sampai sekarang motor ini sudah sangat populer dan menjadi motor yang paling banyak dicari orang sampai sekarang karna. Memiliki nilai harga yang sangat tinggi dan juga sudah memiliki popularitas yang sangat besar sampai sekarang motor ikonik merupakan puncak. Dari seri berbasis motor balap YZR250 pabrikan.TZR250 SP merupakan puncak dari seri karena dilengkapi suspensi depan belakang yang dapat. Diatur penuh (full adjustable) dan fitur-fitur balap lainnya yang membuatnya menjadi motor ikonik sampai sekarang

Kapan Populer

Yamaha TZR250 SP populer pada tahun 1990-an,karena model ini merupakan generasi terakhir dari series yang diproduksi dari. Tahun 1991 hingga 1996 popularitasnya juga didukung oleh kemampuannya sebagai motor sport berperforma tinggi yang dikembangkan dari DNA balap yamaha. Dan motor ini sering menjadi bintang di film film aksi yang menjadikannya sebagai motor yang paling banyak dan sudah banyak. Yang mencari motor ini karna begitu sangat sempurna dan juga sangat populer dimasanya sampai sekarang.motor ini mempunyai fitur balap yang. Dipasang yang menjadi ikonik dan menjadi motor paling legendaris sampai sekarang yang menjadi motor paling dicari orang sampai sekarang,dan. Banyak orang yang mengoleksi sebagai barang yang sangat langkah dan juga sangat susah untuk didapatkan dan harus mengeluarkan uang. Yang banyak karna memiliki harga yang sangat tinggi sampai sekarang

Perioder produksi: motor ini diproduksi hingga 1991 hingga 1996 dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memiliki karna begitu motor ini menjadi motor yang paling legendaris sampai sekarang

Ikonik: TZR250 SP menjadi ikonik,dengan penampilannya yang sporty dan aerodinamis,serta teknologi yang digunakan diambil langsung dari motor balap yamaha saat itu

Popularitas: popularitas semakin meningkat karna memiliki desain yang begitu sangat banyak dicari banya orang karna memiliki jiwa yang begitu sangat klasik dan juga sudah banyak yang mencari motor tersebut sampai sekarang masih banyak yang mencari motor tersebut

Apa bedanya dengan motor lainnya

Yamaha TZR250 SP berbeda dengan motor lain karena memiliki fitur performa tinggi yang ditunjukan untuk balap,seperti suspensi yang lebih. Baik,karburator lebih besar,gearbox close ratio,dan dry clutch.selain itu versi SP dan sampai sekarang motor ini sudah banyak. Yang mencari karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga banyak yang mencari karna memiliki desain yang begitu sangat. Klasik dan juga banyak penggemarnya.selain itu versi SP ini adalah model produksi terbatasa yang dikembangkan dari pengetahuan insinyur balap yamaha. Memiliki ban dan velg lebih besar,serta konfigurasi untuk performa optimal

Perbedaan utama dengan Motor Lain

Kopling kering: membedakannya dari motor alin yang umumnya menggunakan kopling basah ( berpelumas oli me).kopling kering lebih efisien untuk performa tinggi di sirkuit

suspensi dan setelan: menggunakan suspensi depan upside down 39 mm dengan pengaturan yang lebih lengkap,berbeda dengan motor lain dengan suspensi yang lebih starndar dan lebih sederhana

Kesimpulan dari Yamaha TZR250 SP

Yamaha TZR250 SP adalah motor sport 2-tak 250cc yang legendaris dengan performa tinggi dan desain eksotis yang menjadikannya sebagai motor. Yang paling banyak dicari orang karna memiliki harga yang sangat tinggi dan juga sudah banyak orang yang memilikinya sampai sekarang.Motor ini menggunakan mesin 2-silinder V-twin berpendingin cairan dengan YPVS,serta sasis yang kuat seperti rangka aluminium Deltabox,swingarm banana. Aluminium,dan suspensi upside down untuk stabilitas dan handling terbaik.dikenal DNA balapnya terakhir diproduksi pada tahun 1996 dan menjadi ikon dimasanya dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya sampai sekarang

Suzuki Tornado GS: Salah Satu Motor bebek 2-tak Legendaris

Apa itu Suzuki Tornado GS

Suzuki Tornado GS adalah motor bebek 2-tak 110cc yang populer di era 90-an dan dikenal dengan performa tingginya,dilengkapi mesin. Berteknologi jet cooled yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 13dk.motor ini diluncurkan tahun 1994 dan memiliki desain yang lebih modern dengan. Body membulat https://thecourtneywashington.com/ dibandingkan pedahulunya,serta fitur unggulan seperti rem cakram depan dan transmisi 4-percepatan dengan kopling ganda dan sampai sekarang. Motor ini terus menjadi buruang pada orang karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga sudah dibekali dengan mesin. Yang lumayan dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memiliki karna mempunyai desain yang begitu sangat klasik dan juga. Sudah banyak yang memiliki dan ada juga yang mengoleksinya sebagai motor dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memiliki sebab. Memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga memiliki harga yang mahal

Asal usul Suzuki Tornado GS

Suzuki tornado GS merupakan motor bebek 2-tak yang diluncurkan di indonesia pada tahun 1994 sebagai penerus dari suzuki cystal motor ini. Dihadirkan dengan desain yang lebih modern dan dimensi lebih besar menggunakan cover body plastik untuk menggantikan desain yang lebih mengotak. Dari pendahulunya,dan dengan cepat populer dikalangan anak muda serta menjadi bintang di ajang balap dan sampai sekarang motor ini. Sudah banyak yang memiliki karna begitu sangat klasik dan juga sudah ada yang menjualnya dengan harga tinggi yang menjadikannya sebagai. Motor paling banyak diminati banyak orang sampai sekarang motor ini sudah sangat populer dari dulu sampai sekarang masih populer tipe GS. Dibekali mesin 110cc yang lebih bertenaga,berbeda dengan tipe GX yang bermesin 100c lebih kalem dan sampai sekarang motor ini. Sudah banyak yang lebih banyak memiliki banyak varian.

Siapa orang Pertama Yang Membuat Suzuki Tornado GS

Tidak ada satu orang pun yang secara spesifk membuat motor suzuki tornado GS karena motor tersebut merupakan produk dari suzuki. Motor corporation,sebuah perusahaan besar yang didirikan oleh michio sendiri adalah model motor bebek 2-tal yang diluncurkan di indonesia pada. Tahun 1994 sebagai penerus model sebelumnya dan sampai sekarang motor ini terus menerus banyak menukan motor paling banyak yang dicari. Banyak orang sampai sekarang motor ini terus menerus dicari banyak orang dan sampai sekarang motor ini banyak yang mencarinya sampai. Sekarang karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga dibekali dengan mesin yang cukup enak dan juga dan sampai. Sekarang motor ini sudah banyak yang memakainya dan mengoleksinya karna memiliki desain klasik dan juga harga motor ini bisa menjadi. Mahal karna sudah tidak diproduksikan lagi

Sejarah Suzuki Tornado GS

Suzuki Tornado GS adalah motor bebk 2-tak legendaris yang pertama kalli diluncurkan di indonesa pada tahun 1994 sebagai penerus suzuki. Cystal dilengkapi mesin 110cc motor ini populer dikalangan anak muda karena performanya yang bertenaga dan desain body plastiknya yang modern. Pada juga sukses di ajang balap,sebelum produksinya dihentikan pada athun 2004 seiring dengan perkembangan motor 4-tak dan sampai sekarang. Motor ini sudah banyak yang memilikinya karna begitu sangat unik dan juga sangat ikonik yang menjadinya banyak popularitasnya sampai sangat. Populer di kalangan anak muda karena performanya yang bertenaga,dengan mesin 110cc serta sering digunakan dan sukses dalam ajang balap. Dan sampai sekarang motor ini banyak yang mencarinya sampai sekarang

Kapan Populer

Suzuki Tornado GS sangat populer di era 1990-an hingga awal 2000-an,terutama peluncurannya pada tahun 1994 hingga produksinya dihentikan pada. Tahun 2004 motor ini populer karena dianggap modern pada masanya dengan desain yang lebih besar dari pendahulunya,performa yang handal. Dan kesuksesan di ajang balap sampai sekarang motor ini terus menjadi sangat populer sampai sekarang yang menjadikannya sebagai motor paling. Banyak dicari banyak orang sampai sekarang dan sampai sekarang motor ini terus menerus dicari banyak orang karna memiliki popularitasnya dan. Juga sudah banyak orang yang mencarinya sampai sekarang karna itu motor ini sangat populer sampai sekarang

Faktor-faktor yang membuat  populer

penerus yang lebih modern: tornado GS 110 dirilis sebagai penerus suzuki Crystal yang lebih modern dan berdesain membulat

keunggulan di ajang balap: performa motor ini dibuktikan dengan dominasinya di ajang balap ubderbone 2-tak 110cc berhasi meraih gelar juara nasional berturut turut pada tahun 1995,1996,dan 1997

fitur modern: Tornado GS menjadi pesaing kuat bagi motor bebek lain dikelasnya seperti yamaha Force one,berkat fitur fitur baru seperti rem cakram depan

desian bongsor: desain bodynya yang lebih besar dan futuristik dibandingkan para pendahulunya menjadi daya tarik tersendiri

Varian edisi terbatas: pada tahun 1997,suzuki bahkan merilis verian terbatas berwarna hijau ungu yang semakin menambah daya tarik motor ini

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Suzuki Tornado GS berbeda dari motor lain terutam karena desainnya yang futuristik dengan knalpot mesin 2-tak 110cc yang bertenaga. (Sekitar 13 dk) dan memiliki fitur seperti knalpot model racing.perbedaannya dengan varian tornado GX adalah GS memiliki mesin lebih. Besar (110cc vs 100cc) tenaga lebih besar,dan knalpot model racing sementara GX memiliki knalpot lurus yang lebih kalem dan. Sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memilikinya karna mempunyai desain yang begitu sangat klasik dan juga sudah banyak yang. Mempunyai motor tersebut sampai sekarang motor ini sudah banyak yang memilikinya sampai sekarang

Perbedaan utama Suzuki Tornado GS dengan Motor Lain

Mesin: GS menggunakan mesin 2-tak 110cc yang lebih bertenaga (13 dk ) dibandingkan motor bebek umjumnya,termasuk varian GX-nya yang harga 100 (9.5 dk)

Desain: Tornado GS memiliki desain yang futuristik dan juga sudah banyak yang memilikinya sampai sekarang karna memiliki desain yang begitu sangat klasik dan juga suda banyak yang memiliki mesin tersebut

Knalpot: GS hadir dengan knalpot model racing,sedangkan GX menggunakan knalpot model lurus sampai

Fitur (tergantung tahun): Suzuki melakukan penyergaran pada GS,termasuk striping baru,handle samping berwarna krom,spion krom,dan muffler krom

Kesimpulan dari Suzuki Tornado GS

Suzuki Tornado GS110 adalah motor bebek 2-tak ikonik dari era 90-an yang populer karena performa mesin 110-nya yang bertenaga,desainnya. Yang futuristik dengan body membulat,dan fitur fitur canggih seperti rem cakram depan sistem kopling ganda otomatis manual (PESC).Motor ini. Meraih kesuksesan baik dipasaran maupun di ajang balap,dikenal sebagai penerus dari suzuki crystal yang menawarkan kombinasi antara gaya,kecepatan,dan keandalan

Yamaha TZM 150: Motor sport 2-tak berperforma tinggi dan didesain cepat

Apa itu Yamaha TZM 150

Yamaha TZM 150 adalah motor sport 2-tak 150cc berpendingin cairan yang populer di akhir 90-an karena performa dan desain yang. Sporty motor ini langkah diindonesia karena popularitas terbatas hanya sekitar 300 unit yang dimpor CBU (Conpletely Built-Up) pada 1996-1997 keunggulan. Utamanya adalah https://thecourtneywashington.com/ mesin bertenaga 36 hp yang dilengkapi teknologi Yamaha Power Valve System (YPVS),serta rankah deltabox yang kokoh dan. Sampai sekarang motor ini banyak yang mencarinya karna memiliki desain yang begitu modern dan klasidk dan motor ini sudah bayak. Popularitasnya sampai sekarang dan menjadi motor paling langkah diindonesia karna produksinya karna terbatas.motor ini terkenal kerena tenaganya yang besar,handiling. Yang gesit.dan suara knalpot yang khas yang dan sampai sekarang motor ini terus diburu karna harganya yang begitu sangat mahal. Dan juga sudah sampai sekarang motor ini incar

Asal usul Yamaha TZM 150

Yamaha TZM 150 berasal dari desain yang terinspirasi dari motor balap,dan diperkenalkan di malaysia oleh HLYM sekitar. Tahun 1994 hingga 2000.motor ini berstatus CBU (Completely built-up) dan impor ke indonesia oleh YMKI pada tahun 1997,membuatnya menjadi. Motor sport 2-tak premium dimasanya dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya sampai sekarang karna memiliki desain yang. Begitu sangat klasik dan juga sudah.motor ini dirancang sebagai pesaing Honda NSR 150 SP dan kawasaki Ninja 150,yang populer. Karena desain full fairing dan performa tinggi yang didukung teknologi seperti YPVS ( Yamaha power valver System) popularitasnya di indonesia tidak. Bertahan lama karena mininya unit yang masuk hanya 300 unit secara resmi dan tehalang krisis moneter 1998 dan sampai sekarang. Motor ini menjadi sangat populer sampai sekarang karna memiliki desain yang begitu sangat banyak popularitasnya

Siapa orang Pertama Yang Membuat Yamaha TZM 150

Tidak ada satu orang pun yang bisa dikreditkan sebagai pencipta yamaha TZM 150 melainkan hasil dari tim desain dan insinyur. Di yamaha motor company.motor ini pertama kali dipasarkan di indonesia oleh PT yamaha indonesia motor manufacturing (YIMM) pada tahun 1997. Setelah impor dari malaysia dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencari motor ini sudah banyak yang mencari motor. Tersebut dan juga para kolektor dan juga penghobi motor klasik mencari motor tersebut karna bernilai sangat tinggi dan menjadikannya sebagai. Aset paling berharga sampai sekarang dan sudah banyak populer dimana mana karna begitu sangat elegan dan tidak semua orang punya. Motor itu karna begitu sangat langkah dan juga susah untuk mendapatkan motor tersebut karna motor ini cuman diproduksi cuman 300. Unit yang resmi dan bersurat dan sangat langkah diindonesia makanya harganya yang begitu sangat mahal dan menjadi motor paling langkah

Sejarah Yamaha TZM 150

Yamaha TZM 150 adalah motor sport 2-tak yang diperkenalkan di malayasia pada tahun 1994 oleh (HLYM) dan di indonesia pada. Tahun 1997 oleh (YMKI).motor ini dikenal karena desain full-fairing futuristiknya,teknologi canggih seperti sistem YPVS (Yamaha power valve system),dan. Performa tingi yang terinspirasi dari motor balap TZM 250.meskipun diproduksinya karena standar emisi yang ketak TZM 150 tetap menjadi legenda. Di kalangan penggemar motor sport 2-tak dan sampai sekarang motor ini sudah banyak penggemarnya dari dulu sampai sekarang karna mempunyai. Desain yang begitu sangat elegen dan juga klasik yang menjadikannya sebagai barang paling banyak dicari orang dari dulu sampai sekarang dan. Motor ini juga sudah sangat langkah karna produksinya yang sangat sedikit yang menjadikanya sebagai motor paling langkah yang pernah ada. Sampai sekarang yang menjadikannya sebagai motor dengan harga yang paling mahal karna kelangkahannya

Kapan Motor Populer

Yamaha TZM 150 populer pada era 1990-an di indonesia karena statusnya sebagai motor sport 2-tak premium dengan performa tinggi motor. Ini menjadi incara anak muda pada masanya berkat desain full fairing dan mesin 150cc yang bertenaga meskipun popularitasnya sangat terbatas. Karena statusnya sebagai motor CBU (Completely Built Up) yang diimpor secara resmi. dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang. Mencarinya karna begitu sangat klasik dan juga sudah banyak penggemarnya sampai sekarang dan harga motor ini sangatlah mahal yang menjadikannya. Sebagai motor paling banyak dicari banyak orang dari dulu sampai sekarang sebagai orang yang mempunyai motor tersebut Tidak rela untuk menjualnya karna begitu sangat langkah dan juga sangat mahal

Masa Kejayaan di indonesia

Akhir 1990-an: popularitas yamaha TZM 150 di indonesia dimulai sekitar tahun 1997 saat motor ini didatangkan secara utuh (CBU) dari malaysia oleh PT Yamaha motor kencang indonesia (YMKI)

dominasi balap: pada tahun 1997, berhasil meraih gelar nasional dan mendominai ajang balap,bersaing dengan Honda NSR 150.hal ini semakin meningkatkan daya tariknya di kalangan pencinta otomotif

Pesona ekslusif: karena unitnya yang terbatas,diperkirakan hanya sekitar 300 unit di indonesia,motor ini anggap esklusif dan sangat dicari oleh para kolektor

Apa bedanya dengan Motor Lainnya

Perbedaan utama motor yamaha TZM 150 adalah mesin 2-tak berpdingin cairan yang bertenaga besar (35,3HP) berkat teknologi power valve System. (YPVS) bobot yang ringan (119 kg) dan rangka kokoh deltabox,berbeda dengan motor lain di kelas 150cc modern yang umumnya. Menggunakan mesin 4-tak dan belum dilengkapi teknologi YPVS,TZM 150 menekankan pada performa puncak di era 90-an dan sampai sekarang. Motor ini menjadi motor yang paling langkah dan menjadi motor paling mahal dan juga motor yang paling banyak popularitasnya sampai. Sekarang dan untuk mendapatkan motor ini sudah banyak cara untuk mendapatkan tetapi tidak bisa

Performa dan teknologi mesin

Sistem YPVS: TZM 150 menggunakan teknologi yamaha power valve system (YPVS) sebuah sistem katup yang dikontrol secara elektronik untuk mengatur port buang sistam ini membantu memberikan torsi yang kuat pada putaran rendah dan tenaga besar pada putaran tinggi

Tenaga mesin: dengan mesin 2-tak 147cc TZM 150 mampu menghasilkan tenaga sekitar 35-36 hp menjadikannya salah satu motor 150cc paling bertenaga di kelasnya bahkan sedikit lebih tinggi dari kawasaki ninja 150 (32 hp)

Kesimpulan dari Yamaha TZM 150

Yamaha TZM 150 adalah motor sport 2-tak langkah dari era 90-an yang memiliki performa tinggi dan teknologi canggih untuk masanya,seperti sistem YPVS (Yamaha Power Valve System) dan sasis Deltabox.meskipun langkah dan memiliki harga yang cukup tinggi di pasar sekarang karena populasinya sedikit TZM 150 dianggap sebagai motor legendaris yang menawarkan kombinasi tenaga kuat,desain aerodinamis dan handling yang baik dan sampai sekarang motor ini sudah banyak yang mencarinya karna harga yang sangat tinggi dan juga sangat langkah